vw polo 1.9 sdi, 97r. silnik AGD - bardzo głośno w środku

Witam.

Moje Polo na wolnych obrotach przenosi od silnika taki hałas do środka auta, że głowę rozsadza. Czuję się jakbym siedział w puszcze akustycznej.
Sprawdziłem poduszki silnika prawa i lewa, wyglądają ja by były nowe.




Kupiłem nową łapę :

]Link[/url]

Jak ją nie dokręcę to jest połowę ciszej, ale nie można tak jeździć i musi być przykręcona.

Jest jeszcze jedno co wyczytałem po forach. Koło dwumasowe, jeżeli to jest to no to fajnie bo koszt jest masakryczny.

z góry dzięki za pomoc

Jeżeli nic nie jest oberwane i wszystkie poduszki sa ok, to niedobrze że drży.
A jak się zachowuje silnik jak go gasisz? a jak np. na 5 biegu puścisz gaz?,
To że masz duże drgania to generuje je silnik, pewnie jak nie dokrecasz do końca poduszki to nie ma takich drgań w kabinie bo poprostu poduszka jest luźniej i nie przenosi drgań na nadwozie, silnik napewno i tak "skacze".
Pojedź do kogoś kto zna się na kołach dwumasowych, ktoś kto ma wyczucie w tym temacie będzie wiedział na co zwrócić uwagę.
Daj znać co było przyczyną. Oby to niebyło koło dwumasowe.
Pozdrawiam.

Byłem na diagnostyce i powiedzieli że poduszki są za sztywne, ale z tego co wiem to nie wybiera się poduszek miękkich lub twardych koszt ( 20zł ) i dalej nic nie wiem.
Jak gaszę silnik to nie słyszę nic niepokojącego.
Na piątym biegu bez gazu normalnie się zachowuje.
Byłem u speca od diesli, stwierdził że do puki nie wyciągnę skrzyni to nic się nie dowiem, sprawdził vagiem silnik i od tej strony ok ( koszt 100 zł ) - i wiem tyle co wiedziałem.
Nie mogę też wszystkiego dokładnie zdiagnozować bo mam szumy se skrzyni prawdopodobnie łożyska do wymiany.
Zastanawiają mnie jeszcze te gumy czemu takie twarde.
Zrobiłem test : na zaciągniętym ręcznym ruszałem do przodu - silnik tylko się wyginał ale podobno za mało. Na wstecznym to samo .
Kupił bym te gumy (porządne kosztują 450 zł za dwie ) ale jak to kolejny wydatek na darmo.
Na dzień dzisiejszy nie wiem co to za przyczyna.

Nie sądzę żeby poduszki były za sztywne:-)
Od zawsze tak miał? długo go masz? nie robiłeś przypadkiem coś z rozrządem może coś przestawione i nierówno pracuje (ale nie sądzę żeby aż tak jak piszesz)
Chyba bez wyciągięcia skrzyni sie nie obejdzie.
Mój kolega oststnio w polo sdi robił skrzynię łączny koszt z robocizną 1500 zł, niestety używka wcale nie wychodziła dużo taniej a na dodatek zagadka, dlatego zdecydował się na zrobienie swojej.
Podjedź do vw, za diagnozę (osłuchanie) raczej kasy nie wezmą, a prawda jest taka że mają mechaników którzy robią na codzień takie silniki i mają duże doświadczenie a to bardzo ważne.
Daj znac co było może akurt coś wymyślą.

Moim zdaniem kiedyś samochód był uszkodzoy przodem i jest niedokońca "wyciągnięty" i dlatego poduszi pracują niepoprawnie - blacharz pomiary..........

pozdro rox...........

Moim zdaniem może coś jest ugięte (np jakiś spornik kolo wydechu i tłucze na wolnych obrotach ) . Sprawdż pod kanałem najlepiej (odpal i zobacz )

Dodano po 13 [minuty]:

Silnik na wolnych obrotach ma wie.. wibracje , poduszki prawd.. to nie to (są podróbki gorszej jakości ,sprawdż czy nie są oberwane łyszkom monterska ,spróbuj przejrzeć elementy wydechu sporniki , bo to bije coś o coś)

Łącznik elastyczny wydechu.

To nie jest tak, że coś bije o coś (stuka),( to nie jest brzęczenie ) tłumik na kanale odczepiłem z zawieszek i nic to nie zmieniło. To się po prostu cała buda trzęsie.

Cytat:

Łącznik elastyczny wydechu.

.
Łącznik do wymiany ?? bo nie rozumie.

Poduszki sprawdz odciążając je np lewarkiem podnosząc delikatnie silnik od spodu na chodzącym silniku.Od srony rozrządu i od strony skrzyni.Łącznik może powodować bardzo głośny rezonans.

hmm jak jesteś pewien że wydech od kolektora do konca auta nie tlucze to tylko zostają poduszki i elemety lewarka biegów musisz wszystko jeszcze raz na spokojnie przeglondnąć może coś ci umkneło

Dodano po 20 [minuty]:

a co do Koło dwumasowe racze nie masz ale możesz a pobrać (etka 7 ) ,to katalog grupy Volkswagen i tam odnajdż swoje auto i sprawdż

Problem częściowo rozwiązałem. Wymieniłem olej i filtr oleju bo nie wiem kiedy był wymieniany . Jest teraz o niebo lepiej. Nie wiem dlaczego zmiana oleju tak pomogła. Buczenie jest tylko przy ruszaniu bez gazu . Teraz to i w korkach mogę stać.

thornx napisał:

Problem częściowo rozwiązałem. Wymieniłem olej i filtr oleju bo nie wiem kiedy był wymieniany . Jest teraz o niebo lepiej. Nie wiem dlaczego zmiana oleju tak pomogła. Buczenie jest tylko przy ruszaniu bez gazu . Teraz to i w korkach mogę stać.

Magia...

Dzięki za pomoc.
Powodem tych drań była prawdopodobnie łapy pod skrzynię, chyba się "ułożyła" jak mówiono mi na diagnostyce, bo nie widzę innego rozwiązania.