Opel Astra 1.6 SXI 2001 - tryb awaryjny, czujnik pedału gazu, błędy EGR

Witam. problem dotyczy astry jak w temacie. Po uruchomieniu auta jest wszystko w porządku do momentu kiedy auto się nagrzeje(auto cały czas podłączone pod komputer). w tedy pojawia się kontrolka serwisowa, auto traci moc i po zczytaniu błędów pojawia się: czujnik pedału gazu2 sygnał too low. (pedał już 2 razy wymieniany i sprawdzany) w tym momencie na kompie znika napięcie do tego sensora tylko do pierwszego jest dalej doprowadzane. Gdy auto pracuje dalej po kilku minutach gaśnie i już nie odpali- w tedy dochodzą błędy egr,
Czy miał ktoś już taki przypadek? Wydaje mi się że to komputer nawala jest przy silniku i się nagrzewa od niego. czy to może być przyczyną tych niedomagań?

Ecu do naprawy, są ludzie co to robia dobrze.

yaaro napisał:

Ecu do naprawy, są ludzie co to robia dobrze.

Chyba masz racje! na pierwszym pinie zasilającym pedał nie ma napięcia a powinno być 5V na pierwszym i drugim- na drugim jest. poza tym ecu się przegrzewa bo jak je odseparowałem od silnika to żadne inne błędy podczas długiej jazdy nie wyskoczyły tylko ten od pedału. a jak tylko zamocowałem ecu na swoje miejsce to zaraz wyskoczyło egr i fuel pump relay cotact problem co zatrzymywało silnik.
yaaro czy mam racje?
jutro rano jeszcze prześwietlę tą wiązkę od ecu do pedału i sprawdzę czy z samego ecu idzie napięcie na dwa piny.

Robiłem ostatnio tez pedał. tyle że moja jeździła a nie gasła jak twoja.
U mnie 5V nie było na 2 ścieżce nawet jak silnik był zimny. Zwarłem 1 z 2 kablem na wtyczce pedału i auto działa.

Witam
sorki ze tag dlugo..
niestety do wymiany ecu, on wariowal po nagrzaniu auta, wartosci
napiecia na wyjsciach byly zbyt duze
po wymianie ecu jak reka odjal