Mój problem wygląda tak:
W mojej K2500 TCi przetarła się wiązka przewodów. Zaczęły się smażyć i w rezultacie kilka się przepaliło a przy kilkunastu trzeba było zrobić fragmenty izolacji, ale niestety przez jakiś czas się pozwierały pod zasilaniem. Przewody zrobiłem, wszystkie przejścia są, zwarć brak. Wszystkie urządzenia elektryczne i elektroniczne działają, kontrolki działają prawidłowo. Samochód jednak nie odpala a przy próbie odpalenia zaświeca kontrolka silkina "CHECK". Zawór na pompie otwiera ale podejrzewam problem z regulacją dawki paliwa sterowaną przez komputer. Jestem elektronikiem ale pytanie: które elementy w komputerze powinienem sprawdzić?
W mojej K2500 TCi przetarła się wiązka przewodów. Zaczęły się smażyć i w rezultacie kilka się przepaliło a przy kilkunastu trzeba było zrobić fragmenty izolacji, ale niestety przez jakiś czas się pozwierały pod zasilaniem. Przewody zrobiłem, wszystkie przejścia są, zwarć brak. Wszystkie urządzenia elektryczne i elektroniczne działają, kontrolki działają prawidłowo. Samochód jednak nie odpala a przy próbie odpalenia zaświeca kontrolka silkina "CHECK". Zawór na pompie otwiera ale podejrzewam problem z regulacją dawki paliwa sterowaną przez komputer. Jestem elektronikiem ale pytanie: które elementy w komputerze powinienem sprawdzić?