logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wymiana świec żarowych. Czy trzeba wymieniać wszystkie?

maxiu133 20 Paź 2011 07:06 27289 7
REKLAMA
  • #1 10045715
    maxiu133
    Poziom 14  
    Witam,
    jako początkujący mam takie małe pytanie.
    Czy wymieniając świece żarowe jestem z obowiązany wymieniać wszystkie cztery, czy tylko tą, która jest uszkodzona i nie grzeje ?
    Samochód to:
    VW Jetta Rok 2006 Silnik 1.9TDI 105KM

    Dziękuję za poradę.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10045723
    merolPL
    Poziom 27  
    Powinno wymienia się wszystkie 4 ponieważ przy wymianie jednej reszta będzie grała inną mocą.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 10045728
    kkknc
    Poziom 43  
    Zawsze wymieniasz komplet, bo dziś wymieniasz jedną za dwa dni spali ci się druga,za trzy trzecia, a za tydzień czwarta. Wię będziesz wymieniał świece wkurzając się przy tym czemu nie pali przecież wczoraj wymieniłem kolejną.
  • #4 10045754
    maxiu133
    Poziom 14  
    OK, to chciałbym wiedzieć jeszcze czy wszystkie muszą być tej samej marki, bo ostatnio w serwisie wymienili mi tylko jedną i do tego skasowali mnie jak za zboże.
    Pytam, bo dokupię sobie sam.

    Dzięki za odpowiedź.
  • Pomocny post
    #5 10046060
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Oczywiście powinny być jednej marki, polecam BERU.
  • REKLAMA
  • #6 10046369
    kkknc
    Poziom 43  
    Powinny być jednej marki ze względu na charakterystykę grzania i pobór prądu, oraz charakterystykę zużywania się.Ale każdy robi to na co mu kieszeń pozwala. Nowe świece dobrze jest pokryć na gwińcie wysokotemperaturowym smarem, co ułatwi w przyszłości ich wymianę.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 10047262
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Zapomniałem jeszcze dodać żeby do odkręcania i dokręcania używać klucza dynamometrycznego !!!
    O ile dobrze pamiętam moment gięcia tych świec to 35 Nm, czyli bardzo mało, dlatego należy podczas odkręcania podchodzić do sprawy delikatnie.
    Zaleca się zgrzać silnik i podczas jego stygnięcia aplikowanie środka ułatwiającego odkręcenie np. WD40 ale poleca Wurth, i próby odkręcenia zacząć na jeszcze ciepłym silniku ale nie gorącym.
  • Pomocny post
    #8 10047706
    barteqqq
    Poziom 21  
    Przy odkręcaniu świec zachowaj czujność i delikatność bo jak urwiesz świecę to trzeba będzie dzryć głowicę , w sumie teraz wykręcają świecę bez ściągania głowicy ale nie dają 100% gwarancji że nic nie dostanie się do komory spalania. Przy odkręcaniu zwykłym kluczem możesz delikatnie stukać w niego młotkiem.

    ALE przed odkręcaniem świec radzę wyciągnąć bezpiecznik który zabezpiecza świecę ( powinien być to duży bezpiecznik w granicach 30 - 40 A) lub jak go nie znajdziesz odkręć klemy od AKU.

    A ja polecę świecę NGK - sam używam i nie narzekam - są już u mnie ok 7 lat i nawet w największy mróz nie ma problemów z odpaleniem.
REKLAMA