logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf MK II 4d instalacja car audio od podstaw.

finch 14 Lis 2011 22:36 8432 31
  • #1 10139764
    finch
    Poziom 20  
    Witam.
    Mam w planie założenie instalacji car audio.
    Samochód jak w temacie, fabrycznie auto ma miejsca na głośniki w podszybiu, drzwiach przednich i na parapetach półki bagażnika(hatchback).
    Budżet na instalacje nie jest nieograniczony ale nie wynosi też 200 złotych. Myślałem o jednostce sterującej Alpine z seri iDA, ponieważ mam radio tej firmy i urzekło mnie tym jak ten sprzęt gra na tle konkurencji.
    To co jest w serii nie zadowala mnie zupełnie, chciałbym uzyskać ładny, czysty i żywy dźwięk, nie interesuje mnie łomotanie na pół miasta. Muzyki słucham najczęściej elektronicznej, techno, czasami nawet i rocka.
    Proszę o sugestie, ponieważ nie wiem w jaką stronę pójść.
    Podpatrywałem nowe Audi oraz Passaty i zauważyłem że wszędzie głośnik niskotonowy jest podstawą, uważam że też powinno coś takiego się znaleźć w dobrej instalacji.
    Umiejscowić go chciałem w bagażniku we wnęce tylnego prawego błotnika. Jeżeli chodzi o przednie drzwi myślałem o montażu głośników wysoko tonowych w trójkątach zasłaniających mocowanie lusterek, wypadają mniej więcej na wysokości uszu. Natomiast w fabryczne miejsca wrzucić głośniki średnio tonowe oczywiście, że zwrotnicą.
    Nie mam koncepcji na nagłośnienie tyłu, dziurawienie boczków odpada kategorycznie ponieważ jest to oryginalna skóra.
    Następna sprawa jaka moc całego zestawu. Nie wieżę w megawaty wypisane na głośnikach. Wiem, że prawdziwe 100 W potrafi naprawdę dobrze zagrać ale nie mam kompletnie pojęcia jaka powinna być moc w takim małym samochodzie i jakiej firmy głośników szukać.
    Czym całość napędzić, radio dysponuje mocą 4x45W.
    Przypuszczam, że kondensator do takiej małej instalacji to zbędny gadżet. Samochód będzie cały lakierowany dlatego od razu chciałbym widzieć jak powinno się przygotować drzwi. Chciałem okleić matami tylko poszycie drzwi, ponieważ mają one tendencje do rezonowania.
    Czy powinno się oklejać drzwi od strony wewnętrznej(brak głośnika nisko tonowego)?
    Samochód ma elektryczne szyby, lusterka oraz centralny zamek.
    Jestem otwarty na wszelkie sugestie i propozycje, jeżeli coś zamotałem albo zwyczajnie nie dopisałem to pytajcie.
    Pozdrawiam.
    finch
  • #2 10139974
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zacznij od FAQ Nazara , jest w podwieszonych.

    Poszukaj na forach CA fotografii z instalacji, jak podchodzą do tematu zapaleńcy.
  • #4 10235650
    finch
    Poziom 20  
    Witam,

    Przepraszam za nie obecność ale brak czasu.
    Panowie dzięki za odpowiedzi. FAQ Nazara przestudiowałem i bardzo mocno naświetliło mi to sprawę, qstosz wielkie dzięki. suzuki.gsx dzięki za linki.
    Co się zmieniło w koncepcji.
    Ponieważ całe auto idzie do rozebrania i będzie robiona wewnątrz konserwacja postanowiłem na podłogę dać maty bitumiczne. Z przodu w drzwiach zestaw dwu drożny do tego drzwi wygłuszone matami ta jak powinno się robić.
    Do bagażnika skrzynia.
    Pojawiły się jednak kolejne pytania:
    1) Jak odcinać zestaw przedni, zastosować zwrotnicę czy bi-amping?
    2) Jakiego typu skrzynia do bagażnika, zamknięta czy bass-reflex?
    3) Jak ożywić scenę z tyłu samochodu?
  • #5 10235683
    powalla
    Moderator CarAudio
    finch napisał:
    Pojawiły się jednak kolejne pytania:
    1) Jak odcinać zestaw przedni, zastosować zwrotnicę czy bi-amping?
    2) Jakiego typu skrzynia do bagażnika, zamknięta czy bass-reflex?


    Ty czytałeś ten FAQ?

    finch napisał:
    3) Jak ożywić scenę z tyłu samochodu?


    Scena z tyłu?
  • #6 10235778
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    U mnie z tyłu na kanapie jeszcze fajniej gra niż z przodu.

    Nie mam głośników z tyłu żeby nie było.
  • #7 10235780
    williams
    Poziom 30  
    powalla napisał:
    finch napisał:
    3) Jak ożywić scenę z tyłu samochodu?



    Scena z tyłu?


    Może kolega pomylił koncert w filharmonii z błyskoteką?

    Jak filharmonia to SCENA tam gdzie powinna być, jak disko to w całym aucie ma grać.
  • #8 10235866
    finch
    Poziom 20  
    qstosz napisał:
    U mnie z tyłu na kanapie jeszcze fajniej gra niż z przodu.

    Nie mam głośników z tyłu żeby nie było.


    A co radzisz zastosować z przodu, zwrotnica czy bi-amping?
  • #9 10235872
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przepraszam ale nie wiem o co Ci chodzi.
  • #10 10235904
    suzuki.gsx
    Poziom 23  
    qstosz napisał:
    Przepraszam ale nie wiem o co Ci chodzi.


    "Czas był co by przywyknąć":D :D :D
  • #11 10236000
    finch
    Poziom 20  
    Już mówię chodzi mi o to jak napędzić zestawy w drzwiach. Czy poprzestać na zwrotnicy rozdzielającej pasmo czy wykorzystać 4 kanałowy wzmacniacz do napędzania osobno głośników wysokotonowych i średniotonowych.
  • #12 10236117
    powalla
    Moderator CarAudio
    finch napisał:
    napędzania osobno głośników wysokotonowych i średniotonowych.


    Do których nadal potrzebujesz ZWROTNICY . Poczytaj co to jest biamping , bo kompletnie mylisz pojęcia.
  • #13 10236118
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sprawdź wpierw przez zwrotkę jak będzie niedosyt podepnij wzmacniacz.

    Optymalnie jest sprawdzić samemu każdą możliwość.
  • #14 10237194
    finch
    Poziom 20  
    powalla napisał:
    finch napisał:
    napędzania osobno głośników wysokotonowych i średniotonowych.


    Do których nadal potrzebujesz ZWROTNICY . Poczytaj co to jest biamping , bo kompletnie mylisz pojęcia.


    Polski Car Audio FAQ napisał:
    Bi-amping-oznacza użycie osobnych końcówek mocy do napędzania głośników przetwarzających tony niskie i wysokie.


    Poza tym z tego co widziałem wzmacniacze dobrej klasy mają zestaw filtrów na kanał. Więc sądzę że można ustawić pasmo które ma końcówka odcinać??
  • #15 10237239
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Jeśli wzmacniacz posiada możliwość dowolnego ustawienia pasma to tak ale ile takich wzmacniaczy jest. Ewentualnie można użyć zwrotnicy aktywnej. Tyle że samo ustawienie tego nie jest proste a i koszty też małe nie są. Zwrotki pasywne są i tańszym i prostszym rozwiązaniem.
  • #16 10237247
    finch
    Poziom 20  
    Czyli radzicie zastosować 3 kanałowy wzmacniacz, na przodzie zestaw odseparowany przez zwrotnicę pasywną i do tego głośnik niskotonowy w bagażniku?
  • #17 10237294
    Zenek1988
    Poziom 28  
    3-kanałówek jest niewiele i są drogie. Lepiej 4-kanałówkę i pod mostek podpiąć suba lub dać 2 osobne wzmacniacze na przód i suba.
  • #18 10237315
    powalla
    Moderator CarAudio
    Napisz 5 dobrej klasy nowych wzmacniaczy z pelna zwrotka do 2 waya ...tylko tak na szybko , a nie po 2 dniach ;)

    Na rynku jest wlasnie malo takich sprzetow , filtry przewaznie koncza sie na 200hz i tyle . napisz tez ile masz kasy , czy to ma byc nowka , no i co z ta scena z tylu ?
  • #19 10237364
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Ja znalazłem jednego jbla 4-kanałowego ale jak zobaczyłem jego cenę to prawie się przewróciłem :P .
  • #20 10237563
    finch
    Poziom 20  
    Zenek1988 racja miałem napisać 4 kanały.
    Co do wzmacniacza to myślałem o firmie harmann kardon, mają w ofercie zarówno 2,4 i 5 kanałów. Sprzęt wolałbym nowy, chyba że trafię używkę z pewnego źródła. Co do budżetu to chciałem zamknąć wszystko w max 5 kPLN.
    powalla chodzi mi o to jak nagłośnić tył samochodu, seryjnie producent przewiduje miejsce na głośniki w parapetach z tyłu. W FAQ przeczytałem że nie jest to najlepszy pomysł, natomiast dziurawienie boczków tylnych drzwi odpada zdecydowanie. Stąd moje pytanie.
  • #21 10237610
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kto wspomina o dziurawieniu i jakimkolwiek montażu z tyłu?
  • #22 10237682
    finch
    Poziom 20  
    Przeglądałem różne zabudowy i widziałem że z tyłu też zabudowuje się głośniki w drzwiach.
  • #23 10237686
    Zenek1988
    Poziom 28  
    A to przednie głośniki nie nagłośnią tyłu auta? U mnie w passacie b5 przednie głośniki 40W RMS dają jakoś radę. Najpierw zrób porządnie przód a potem oceń czy z tyłu w ogóle coś warto montować.
  • #24 10237702
    finch
    Poziom 20  
    Zenek1988 jakbym wiedział nie zadawałbym pytania. Dzięki za radę.
    Mam jeszcze pytanie co do wyboru jednostki. Zastanawiam się między deckiem a normalnym radioodbiornikiem.
  • #25 10237754
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Nigdy nie miałem decka więc tu ci nie pomogę choć może deck będzie lepszy bo i tak wszystkie głośniki będą zasilane wzmacniaczem.
  • #26 10237758
    finch
    Poziom 20  
    Właśnie dla tego myślę że deck byłby lepszym rozwiązaniem. Mam jeszcze pytanie odnośnie obudowy do subwoofera, jaki typ wybrać?
  • #27 10239252
    powalla
    Moderator CarAudio
    Wiesz że z nówek to decków raczej nie robią , a te co kiedyś robili to miewają już kłopoty z mechanizmami i laserami (lata robią swoje) ?
  • #28 10239320
    finch
    Poziom 20  
    powalla właśnie przeglądałem stronę Alpine i miałem pytać czy jest to towar na specjalne zamówienie czy o co chodzi. Poza tym za CD nie jestem za bardzo bo w samochodzie będzie zainstalowane sportowe zawieszenie a z doświadczenia wiem że CD + twardsze zawieszenie nie idą w parze.
    Zostaje jeszcze pytanie odnośnie zabudowy głośnika niskotonowego.
  • #29 10240971
    williams
    Poziom 30  
    finch napisał:
    Poza tym za CD nie jestem za bardzo bo w samochodzie będzie zainstalowane sportowe zawieszenie a z doświadczenia wiem że CD + twardsze zawieszenie nie idą w parze


    Stary nawet jeżdząc "taboretem" to przy poprawnie zamontowanym radiu, napędowi CD nie straszne nierówności.

    Organoleptycznie udowodnione :)
  • #30 10242719
    finch
    Poziom 20  
    williams napisał:
    ...przy poprawnie zamontowanym radiu...


    Możesz napisać co masz dokładnie na myśli?? ;>
REKLAMA