witam mam do wymiany linke sprzegla i nie wiem ktora kupic jedni mowia ze lepsza jest z samoregulacja i ze spoko dziala inni opowiadaja ze lepsza jest bez regulacjii bo nie zlozywa tak sprzegla i miekcej chodzi ale z kolei ciezka ja wyregulowac czy ktos zakladaj albo jedna albo druga ktora...

A moze nie kombinuj tylko zaloz taka jaka przewiduje producent? Pozdrawiam

no nie chodzi o kombinowanie i roznice w cenie bo to raptem 40 plz problem jest w tym ze rozni mechanicy roznie mowia i sam juz nie wiem co zrobic ale chyba dla spokoju kupie z regulacja

Proponuje katalog i sprawdzić co mówi producent.

Na 100% nie pamietam, ale chyba wszystkie modele trojek mialy kasowanie luzu.

A ja miałem z samoregulacją i założyłem zewykłą i działa - tylko długość trzeba dopasować...

Proponuje zalozyc z regulacja ale dobrej firmy nie patrz zabardzo na cene bo jak kupisz tanioche to pancerz po roku czasu od srodka oczywiscie wyglada okropnie i zaczyna ciezko chodzic lepiej z regulacja raz a dobrze i bez powrotu. Bez regulacji to juz kogos patent najprawdopodobniej rzemieslnika.

Uploaded with ImageShack.us a tutaj to jest regulacja jakaś , czy to samo regulator ? Można troszkę wyregulować dając podkładkę ? Bo za wysoko bierze

Samoregulator, jak za wysoko bierze to sprzęgło do wymiany

Witam Panowie.A co w sytuacji kiedy sprzęgło bierze bardzo nisko Golf 3 silnik 1.4 abd 93 rok. Może ktoś z Was wie jak podciągnąć linkę by sprzęgło brało wyżej?

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Linka sprzęgła do Golf 3: z samoregulacją czy bez? Którą wybrać?

mikil 09 Gru 2004 16:14 14463 9

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 1047375 09 Gru 2004 16:14

mikil mikil

Poziom 11

Posty: 35

Pomógł: 1

Ocena: 2
Autor tematu

Post #1
1047375 09 Gru 2004 16:14

witam mam do wymiany linke sprzegla i nie wiem ktora kupic jedni mowia ze lepsza jest z samoregulacja i ze spoko dziala inni opowiadaja ze lepsza jest bez regulacjii bo nie zlozywa tak sprzegla i miekcej chodzi ale z kolei ciezka ja wyregulowac

czy ktos zakladaj albo jedna albo druga ktora lepsza co polecacie

pozdro

REKLAMA
#2 1047522 09 Gru 2004 16:58

pyznar pyznar

Poziom 14

Posty: 99

Pomógł: 10

Ocena: 8
Pomocny post? (+1)

Post #2
1047522 09 Gru 2004 16:58

A moze nie kombinuj tylko zaloz taka jaka przewiduje producent?

Pozdrawiam
#3 1047561 09 Gru 2004 17:12

mikil mikil

Poziom 11

Posty: 35

Pomógł: 1

Ocena: 2
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
1047561 09 Gru 2004 17:12

no nie chodzi o kombinowanie i roznice w cenie bo to raptem 40 plz problem jest w tym ze rozni mechanicy roznie mowia i sam juz nie wiem co zrobic ale chyba dla spokoju kupie z regulacja
REKLAMA
#4 1048015 09 Gru 2004 20:01

manta manta

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 5875

Pomógł: 463

Ocena: 1532
Pomocny post? (+1)

Post #4
1048015 09 Gru 2004 20:01

Proponuje katalog i sprawdzić co mówi producent.
#5 1048286 09 Gru 2004 21:16

pyznar pyznar

Poziom 14

Posty: 99

Pomógł: 10

Ocena: 8
Pomocny post? (0)

Post #5
1048286 09 Gru 2004 21:16

Na 100% nie pamietam, ale chyba wszystkie modele trojek mialy kasowanie luzu.
REKLAMA
#6 1097646 30 Gru 2004 14:03

audib4 audib4

Poziom 11

Posty: 13

Ocena: 8
Pomocny post? (0)

Post #6
1097646 30 Gru 2004 14:03

A ja miałem z samoregulacją i założyłem zewykłą i działa - tylko długość trzeba dopasować...
#7 1098241 30 Gru 2004 18:07

cobraa cobraa

Poziom 27

Posty: 978

Pomógł: 84

Ocena: 290
Pomocny post? (+1)

Post #7
1098241 30 Gru 2004 18:07

Proponuje zalozyc z regulacja ale dobrej firmy nie patrz zabardzo na cene bo jak kupisz tanioche to pancerz po roku czasu od srodka oczywiscie wyglada okropnie i zaczyna ciezko chodzic lepiej z regulacja raz a dobrze i bez powrotu. Bez regulacji to juz kogos patent najprawdopodobniej rzemieslnika.
REKLAMA
#8 10196920 29 Lis 2011 13:50

cordoba_2004 cordoba_2004

Poziom 27

Posty: 1393

Pomógł: 18

Ocena: 361
Pomocny post? (0)

Post #8
10196920 29 Lis 2011 13:50

Uploaded with ImageShack.us
a tutaj to jest regulacja jakaś , czy to samo regulator ?
Można troszkę wyregulować dając podkładkę ? Bo za wysoko bierze
#9 10197008 29 Lis 2011 14:24

carrot carrot

Moderator Samochody

Posty: 8436

Pomógł: 1311

Ocena: 3574
Pomocny post? (0)

Post #9
10197008 29 Lis 2011 14:24

Samoregulator, jak za wysoko bierze to sprzęgło do wymiany

Promuję tematy:
04.05.2025 Budowa przedniej lampy LED w samochodzie
#10 13808354 19 Lip 2014 09:42

Dj.Polarny Dj.Polarny

Poziom 10

Posty: 8

Ocena: 4
Pomocny post? (+4)

Post #10
13808354 19 Lip 2014 09:42

Witam Panowie.
A co w sytuacji kiedy sprzęgło bierze bardzo nisko Golf 3 silnik 1.4 abd 93 rok. Może ktoś z Was wie jak podciągnąć linkę by sprzęgło brało wyżej?
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji dotyczącej wyboru linki sprzęgła do Volkswagena Golf 3 poruszono kwestię wyboru między linką z samoregulacją a bez niej. Zalecane jest stosowanie linki zgodnej z zaleceniami producenta, gdyż większość modeli Golf 3 wyposażona jest w linkę z samoregulacją luzu. Linka z samoregulacją zapewnia wygodniejszą eksploatację i dłuższą żywotność, pod warunkiem wyboru produktu dobrej jakości, gdyż tanie linki mogą szybko ulegać zużyciu i powodować ciężkie chodzenie sprzęgła. Linka bez regulacji może działać miękko, ale jest trudniejsza do wyregulowania i często jest rozwiązaniem rzemieślniczym. W przypadku problemów z niskim punktem chwytu sprzęgła sugeruje się wymianę sprzęgła lub odpowiednie dopasowanie długości linki. Dodatkowo, regulację można próbować przeprowadzić przez podkładki, jednak jeśli sprzęgło bierze za wysoko, może to wskazywać na konieczność wymiany elementów.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA