1.9 AWX w Audi 90 B3 - obrotomierz nie działa poprawnie po swapie silnika

Użytkownik zgłasza problem z obrotomierzem w Audi 90 B3 po wymianie silnika na 1.9 AWX. Obrotomierz, po podłączeniu do czujnika położenia wału, wskazuje 1000 rpm, a następnie spada do zera, mimo że przy dodaniu gazu wskazówka się podnosi. Użytkownik preferuje sygnał z czujnika położenia wału, jednak pojawiają się wątpliwości dotyczące źródła sygnału, ponieważ zegary pochodzą z modelu B4, który może wymagać sygnału ze sterownika. W dyskusji padają sugestie dotyczące alternatywnych źródeł sygnału, jednak użytkownik nie chce modyfikować alternatora.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.