Witam,
Dostałem do naprawy pilot z samochodu Rover 75 w którym właściciel w czasie lutowania urwał jeden z układów.
Na pierwszym zdjęciu zaznaczyłem o który chodzi.
Starałem się wzorować na poniższym schemacie który pasuje do Rover200 i Rover25:
I jest bardzo dużo podobieństw. W okół tranzystora (jest to BFR182) niemal wszystkie elementy są identyczne. Dlatego zastanawiam się czy przypadkiem urwana nie została cewka L2, ale są produkowane w tak małych obudowach?
Pasek na układzie nieco sugeruje mi diodę, ale nie mam pewności i jakoś mi tam nie pasuje.
A jak już mogła by być to cewka, to o jakich parametrach?
Dostałem do naprawy pilot z samochodu Rover 75 w którym właściciel w czasie lutowania urwał jeden z układów.
Na pierwszym zdjęciu zaznaczyłem o który chodzi.
Starałem się wzorować na poniższym schemacie który pasuje do Rover200 i Rover25:
I jest bardzo dużo podobieństw. W okół tranzystora (jest to BFR182) niemal wszystkie elementy są identyczne. Dlatego zastanawiam się czy przypadkiem urwana nie została cewka L2, ale są produkowane w tak małych obudowach?
Pasek na układzie nieco sugeruje mi diodę, ale nie mam pewności i jakoś mi tam nie pasuje.
A jak już mogła by być to cewka, to o jakich parametrach?
) i wstawiłem cewkę 68nH. Pilot działa 
