Jak to jest DOHC to bardzo wytrzymaly napewno lepszy niz zetec.Sprawdz kody bledow zaroweczka.
omek00001 napisał: Myślę że tu jest jakiś problem z elektryką a konkretnie z kątem wyprzedzenia zapłonu
WTRYSKOWY JEDNOPUNKTOWY UKŁAD ZASILANIA
Silniki 1,4 dm3 (typu F6F oraz F6G) są wyposażone w jednopunktowy wtryskowy układ zasilania
(Weber CFI) zintegrowany z układem zapłonowym w ramach wspólnego systemu sterowania silnika. W
układzie wtryskowym zamiast gaźnika zastosowano zespół wtryskowy z pojedynczym wtryskiwaczem
paliwa.
Elektroniczne urządzenie sterujące wtryskiem, zapłonem i funkcjami pomocniczymi otrzymuje od
wielu czujników sygnały o warunkach pracy silnika i na podstawie danych zawartych w pamięci steruje
czasem otwarcia wtryskiwacza oraz kątem wyprzedzenia zapłonu.