logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 4 1.9tdi '03 - Wysokie spalanie i tryb awaryjny

20balon 14 Mar 2012 20:16 10720 12
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 10677744
    20balon
    Poziom 9  
    Posty: 57
    Ocena: 31
    Witam. Tak jak w temacie mam problem. Od pewnego czasu spala mi więcej i wchodzi w tryb awaryjny. Na komputerze pokazał błędy na wszystkich cylindrach. Mianowicie: Zawór pompowtryskiwacza- przekroczone w górną granice regulacji
  • REKLAMA
  • #2 10699548
    leonek4
    Poziom 29  
    Posty: 1344
    Pomógł: 104
    Ocena: 638
    Podaj dokładnie numery błędów jakie wyskakują i sprawdź grupę 023 przy wolnych obrotach.
  • #3 10701057
    robert199
    Poziom 21  
    Posty: 617
    Pomógł: 30
    Ocena: 289
    sprawdz czy nie przybywa oleju w silniku
  • REKLAMA
  • #4 10725698
    20balon
    Poziom 9  
    Posty: 57
    Ocena: 31
    Nie przybywa oleju

    Dodano po 4 [minuty]:

    17675 zawór pompowtryskiwacza cyl. 3 - przekroczone w górę granice regulacji
    17672 zawór pompowtryskiwacza cyl. 2 - przekroczone w górę granice regulacji
    17678 zawór pompowtryskiwacza cyl. 4 - przekroczone w górę granice regulacji
    17669 zawór pompowtryskiwacza cyl. 1- przekroczone w górę granice regulacji
  • REKLAMA
  • #5 10726022
    robert199
    Poziom 21  
    Posty: 617
    Pomógł: 30
    Ocena: 289
    to mogłoby wyglądac na extremalnie przestawiony rozrząd, albo uszczelnienia wtrysków sie skończyły, ale to mi sie migdy w pompowtryskach nie zdarzyło, aby wszystkie.
    Jeszcze sobie przypomniałem, ze kiedyś ktos miał takie błedy przez zastosowanego "tuningboxa"
    jeszcze do sprawdzenia szczelnosc układu paliwowego i filtr paliwa
  • REKLAMA
  • #7 10726248
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Posty: 4854
    Pomógł: 297
    Ocena: 2260
    20balon napisał:
    Byłem na regulacji pompowtryskiwaczy i powiedzieli ze na wszystkich było za wysokie ciśnienie o ponad 100%
    No to niezły bajer ktoś wymyślił.

    Dodano po 1 [minuty]:

    W jaki sposób zmniejszyli to ciśnienie? powiedzieli ci może?
  • #9 10726879
    robert199
    Poziom 21  
    Posty: 617
    Pomógł: 30
    Ocena: 289
    Z tego co wiem, to w pompowtryskach wartość ciśnienia otwarcia wtryskiwacza jest zależna od momentu z jakim jest skręcony pompowtryskiwacz, tylko ja nieanam metody jak sprawdzic moment otwarcia pompowtrysku.
    Nie pamiętam jaki to ma być moment, ale z doświadczenia wiem, że jak jest skręcony prawidłowo pompowtrysk to niema z nim żadnychproblemów

    Dodano po 28 [minuty]:

    to coś do tematu regulacji pompowtrysków

    Golf 4 1.9tdi '03 - Wysokie spalanie i tryb awaryjny Golf 4 1.9tdi '03 - Wysokie spalanie i tryb awaryjny
  • #10 10728346
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Posty: 4854
    Pomógł: 297
    Ocena: 2260
    robert199 to jest ustawianie pompowtrysków, ciśnienia tak nie wyregulujesz.
  • #12 11770739
    andrzej2300
    Poziom 1  
    Posty: 1
    spalani przy sredniej jeżdzie to około 6l/100
  • #13 11770836
    maćko21
    Poziom 11  
    Posty: 40
    Pomógł: 1
    Ocena: 5
    hmm a Turbina pracuje bez zarzutu ???
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z wysokim spalaniem i trybem awaryjnym w Volkswagenie Golfie 4 1.9 TDI z 2003 roku. Na komputerze diagnostycznym pojawiły się błędy dotyczące zaworów pompowtryskiwaczy na wszystkich cylindrach, wskazujące na przekroczenie górnej granicy regulacji. Użytkownik sprawdził poziom oleju, który nie wzrastał, a po regulacji pompowtryskiwaczy stwierdzono, że ciśnienie na wszystkich było za wysokie o ponad 100%. Dyskutanci sugerują sprawdzenie rozrządu, uszczelnień wtrysków, szczelności układu paliwowego oraz stanu turbiny. Pomimo regulacji, spalanie nadal wynosi 8 l/100 km, co jest wyższe od normy.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA