logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

skoda octavia 1.6 2003 rok na układzie simos3. kuleje na wolnych obrotach zagadk

wasylek112233 15 Mar 2012 18:18 4656 7
REKLAMA
  • #1 10681412
    wasylek112233
    Poziom 18  
    witam. problem polega na przypadkowym wypadaniu zapłonu na wolnych obrotach.
    silnik sie nieraz buja i ma o około 80obr zbyt niskie obroty.
    bład to P0304 sporadyczny
    podmieniłem:
    -sondę
    -egr
    -przewody
    -swiece
    -cekwe
    sprawdziłem:
    -czujnik temp.
    -przepływke
    -zawór odsysania oparów
    -serwo
    -szczelnosc dolotu
    -prace łopat w kolektorze
    .-wtryski
    adaptacje przepustnicy.
    wiec poszło na głowice... ze moze zawór nie trzyma (kiedys miałem taką renowke) po mimo poprawnego cisnienia na cyl. (po 13bar)

    auto wróciło po miesiącu
    z błedami :
    P0300, P0304, P0303, P0302 i nie pamietam num. ale opis sonda lambda 1 niesprawny obwód prądowy.

    sprawdziłem wszystko jeszcze raz i dalej to samo.
    chce jeszcze przepływke zmienic ale nigdzie nie mają (przebywam w norwegi)
    czy ktos słyszał o podobnym przypadku?
    pozdrawiam
    Piotrek
  • REKLAMA
  • #2 10681434
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 10681607
    wasylek112233
    Poziom 18  
    jak nie masz konkretnej przyczyny to szukasz po wszystkim na koncu,.... z resztą to nie było pytanie w temacie....
  • #4 10681760
    emeryt2
    Poziom 42  
    Szanowny Moderator rozszyfrował błąd P0304 , dlatego opadła mu szczęka po przeczytaniu litanii wymienionych podzespołów. Ja mam państwową i nie mam tego problemu.

    Czy tak trudno za pomocą wpiętej innej świecy sprawdzić czy jest iskra za każdym razem na 4 cylindrze ?
  • REKLAMA
  • #5 10681881
    wasylek112233
    Poziom 18  
    koledzy to dobrze ze sprawdzacie wszystko łacznie z tym co ja sprawdziłem. podmieniłem i cewke i swiece i wtrysk i przewody . auto ma normalną moc cały problem jest na biegu jalowym. nie pytal bym o tak proste rzeczy ale fajnie ze jestescie czujni:)

    Dodano po 6 [minuty]:

    a i wiem co te błedy oznaczaja... naprawde chciałbym tylko jeszcze poznac ich przyczyne albo dostac chociazby jakis trop bo juz nie mam sił na to auto
  • #6 10682097
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 10682116
    wasylek112233
    Poziom 18  
    heh sprawdzałem juz szczelnosc nawet uszczelniałem cały dolot.. to jest ten łączony... moim zdaniem on ma zbyt niskie obroty... sonda ma regulacje 14% co oznacza ze mieszanka jest zbyt uboga... ale nieszczelnosci tak jak mowiłem nie ma. uszczelki pod wtryskami całe łaczenie kolektora uszczelnione kolektor szczelby odmy cale no wszystko powinno grać a nie gra..;/
  • REKLAMA
  • #8 11973193
    wasylek112233
    Poziom 18  
    tematu nie rozwiązano ale po czasie okazało sie ze wyszła partia tych nieszczesnych aut ze sterownikami które mają dziurę w oprogamowaniu,,,, temat zamykam temat
    mozna zmienic momęty dokręcen czujników sttukowego lub jechać na zmiane oprogramowania:)
REKLAMA