Witam
Kupiłem mało używaną pilarkę stołową i po niedługim użytkowaniu zaczęła zgrzytać w przekładni. Gdy rozebrałem przekładnię okazało się, że tryby na wałku wirnika silnika są częściowo wykruszone natomiast koło zębate jest w jak najlepszym stanie.
Powstała paradoksalna sytuacja- wirnik sprawny elektrycznie a mechaniczne uszkodzenie dyskwalifikuje możliwość jego użytkowania. W tej sytuacji w rachubę wchodzi odtworzenie trybów na wałku wirnika tylko czy jest to możliwe?
Zastanawiam się dlaczego tak sie to projektuje, że konstrukcja nie pozwala na wymianę końcówki napędowej jak ma to miejsce w przypadku szlifierek kątowych?
Co mogę w mojej sytuacji zrobić poza całkowitą wymianą wirnika?
Kupiłem mało używaną pilarkę stołową i po niedługim użytkowaniu zaczęła zgrzytać w przekładni. Gdy rozebrałem przekładnię okazało się, że tryby na wałku wirnika silnika są częściowo wykruszone natomiast koło zębate jest w jak najlepszym stanie.
Powstała paradoksalna sytuacja- wirnik sprawny elektrycznie a mechaniczne uszkodzenie dyskwalifikuje możliwość jego użytkowania. W tej sytuacji w rachubę wchodzi odtworzenie trybów na wałku wirnika tylko czy jest to możliwe?
Zastanawiam się dlaczego tak sie to projektuje, że konstrukcja nie pozwala na wymianę końcówki napędowej jak ma to miejsce w przypadku szlifierek kątowych?
Co mogę w mojej sytuacji zrobić poza całkowitą wymianą wirnika?