Citroen C3 1.4 hdi 2003 nie pali po przekładce silnika

Question

Witam
Problem polega na tym, że na samostarcie chodzi do momentu wypalenia samostartu. Błędy w sterowniku to brak synchronizacji. Pod komputerem nie widać ani obrotów silnika ani ciśnienia paliwa. Przestawiony rozrząd raczej nie wchodzi w rachubę, bo na samostarcie chodzi idealnie. Czujniki wału i wałka podmieniałem i zero efektu. Ma ktoś pomysł albo schemat sterownika??? Żeby sprawdzić przewody od czujników do sterownika?? Pozdrawiam

kkknc · Answer

Brak synchronizacji czego? Czasem nie imo?

misiek-888 · Answer

Jakie są błedy w sterowniku silnika????

siemianek · Answer

Witam
Błąd ciśnienia paliwa, ale problem w tym, że przy kręceniu rozrusznikiem nieraz pokazuje prędkość obrotową a innym razem nie. Czy to nie jest czasem wina pompy wysokiego ciśnienia?? Ma te auto pompę w baku?? Oraz czy ma ktoś schemat sterownika do tego auta. Czujniki wału i wałka podmieniane, immo nie trzyma. Czy jest możliwe, że przy braku ciśnienia paliwa przestaje pokazywać obroty auta?? Pozdrawiam

misiek-888 · Answer

Pompy w baku nie ma. Sprawdż kostke i okablowanie od czujnika polożenia wału korbowego. Obroty powinien pokazywać

siemianek · Answer

Pierw jeszcze rozrząd muszę złożyć bo rozebrałem, żeby złożyć na blokady bo nie wiadomo jak kto robił. Złożę i muszę popatrzeć. Najgorsze to, że nie ma błędu od czujnika wału typu: zły sygnał, zwarcie do + ewentualnie masy. Proszę, jeśli ktoś ma rozpis pinów sterownika to by bardzo pomogło i wykluczyło wiele niejasności.
Pozdrawiam

Proszę natychmiast poprawić pisownię we wszystkich swoich postach, użyj przycisku "pisownia", pamiętaj o wielkich literach oraz znakach interpunkcyjnych. Nie kasować wpisów moderacyjnych.
[Z]

gumiś_rzesz · Answer

brak synchronizacji to brak synchronizacji sprawdzić rozrząd jak ok to okablowanie to czujnika wałka i wału

siemianek · Answer

Składam dziś rozrząd i się okaże, sprawdzę od razu wiązkę, bo mam na wierzchu.
Pozdrawiam.

Dodano po 5 [godziny] 35 [minuty]:

Witam.
Rozrząd złożyłem na blokady i nadal tylko na samostarcie chodzi. Błąd to P0341 (czujnik wałka). Skasowałem go i nie wraca. Nawet jak odłączę wtyczkę, to nie wraca. Skołowany już jestem. Błędów zero a nie pali. Sprawdzę wtryski, bo to ostatnia szansa już chyba.
Pozdrawiam.

Dodano po 31 [minuty]:

Na czujnik wałka (Hall) dochodzi 5V, masa i sygnał. Sygnał jest prawidłowy. Czunik wału jest także Hall`a, tyle że napięcie na nim mam 11V czy to prawidłowe zasilenie czujnika?? Ma ktoś schemat?? Pozdrawiam

gumiś_rzesz · Answer

a w parametrach widzi synchronizacje?? jakie ciśnienie na listwie

siemianek · Answer

Brak ciśnienia i brak obrotów

Pawel wawa · Answer

Nie widzi próby odpalania. Nie pozamieniałeś wtyczek w wiązce? MUSI zobaczyć obroty wału.

siemianek · Answer

Na czujnik na wale idzie 11V. Prawdopodobnie wina sterownika, po otworzeniu.... cały zaśniedziały, wilgoć. A rozebrać się nie dawał bo taki uszczelniony. Na 99% wina sterownika. Zamawiam drugi i zobaczę. Pozdrawiam

szajbus181 · Answer

Przejrzyj instalację silnika dokładnie. A i jeszcze jedno, czy przekładałeś sam słupek czy razem z osprzętem? Błąd braku synchronizacji wskazuje na to że któreś elementy nie współpracują ze sobą. Obejrzyj dokładnie wiązkę czujnika położenia wału być może izolacja jest gdzieś przerwana i gubi ekranowanie.

siemianek · Answer

Wszystko dokładnie przejrzane, napięcie mierzyłem na wyjściu sterownika, więc wina przewodów wykluczona. pozdrawiam

siemianek · Answer

Temat dalej aktualny

Silnik nie widzi obrotów. Czujnik zmieniony na oscyloskopie wszystko ok, przewody całe sterownik zmieniony

jest taki wymyk że chwilę po odpięciu klemy widzi obroty a później kicha. Po odpięciu klem natychmiast kręcąc rozrusznikiem widzi obroty później nie. Nie wiem już kompletnie co jest grane, zamawiam jeszcze jeden ster na podmiankę.

misiek-888 · Answer

Kilka dni temu miałem podobny problem z fiestą 1.4(silnik psa 1.4 hdi) Problem był taki , że zamontowano silnik wyjęty z peugeota który sterowany był komputerem EDC 16 bosch, a w samochodzie był sterownik siemens. Przełożyłem koła rozrządu i czujniki ze starego silnika i auto pali, a problem w moim przypadku także dotyczył synchronizacji rozrządu. Zanim zamówisz kolejnego kompa sprawdż elementy mechaniczne czyli koło wałka, kółko magnetyczne , czujniki porównaj albo przełóż ze starego silnika:D

Citroen C3 1.4 hdi 2003 nie pali po przekładce silnika

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Podsumowanie tematu