logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Klekotanie zaworów na zimno w Astra G 1.8 X18XE1 - czy zmiana oleju pomoże?

rs07 03 Maj 2012 20:55 6270 5
REKLAMA
  • #1 10857380
    rs07
    Poziom 20  
    Posty: 472
    Pomógł: 33
    Ocena: 166
    Auto astra g, silnik x18xe1, rok 99 . Gdy uruchamiam zimny silnik to zawory klekoczą. Po rozgrzaniu silnika wyraźnie cichnie. Olej to opel półsyntetyk. Na liczniku ma 200 tys. ale może więcej. Oleju nie bierze. Poza tym jest OK.
    Piszę, bo mam niedługo zmieniać olej a może to wina oleju.
    Byłbym wdzięczny za konkretne rady lub informacje na ten temat.
  • REKLAMA
  • #2 10857454
    madziex13155
    Poziom 11  
    Posty: 23
    Ocena: 2
    Olej półsyntetyk jest ok ,popychacze są już trochę zużyte ale jeśli po rozgrzaniu cichną to możesz tak jeździć i wymiana oleju nie więcej niż 10 tyś. Możesz spróbować wlać inny olej Mobil lub Castrol oczywiście półsyntetyk
  • REKLAMA
  • #3 10857547
    Mariusz105
    Poziom 14  
    Posty: 75
    Pomógł: 3
    Ocena: 28
    A może obluzowało się na wałku rozrządu?
    Jako objawy takiej usterki podawano większą hałaśliwość silnika (i możliwość jego uszkodzenia)

    Mam Astrę 1.4 z roku 2005, benzyna (montowane w Gliwicach)
    Producent rozsyłał chyba rok temu pisma by zgłosić się do serwisu Opla w celu dokręcenia - tyczyło pewnej grupy opli.
    Zdjęcie pokrywy głowicy, dokręcie (chyba na zimnym silniku) i montaż - to około 5-10 minut (tu Gratis - na koszt producenta)

    Przy takim przebiegu może się obluzowało, temperatura rośnie - to elementy się dociskają
  • REKLAMA
  • #4 10857616
    bizon_126
    Poziom 31  
    Posty: 2206
    Pomógł: 108
    Ocena: 566
    Walczyłem z jedna vectrą B i tez klekotała tylko ze cały czas
    Ciśnienie na cylindrach było ok i wszystko po kolei sprawdzane a chodziła jak klekoczący diesel aż w końcu zmieniła właściciela
    Z czystej ciekawości sprawdź ciśnienie oleju
  • REKLAMA
  • #6 10860713
    markslew
    Poziom 27  
    Posty: 887
    Pomógł: 73
    Ocena: 477
    Popychacze zaworowe można sprawdzić na gorącym silniku wciskając popychacze gdy krzywka wału rozrządu jest w górze. Popychacz musi być twardy, nie miękki.

    Stukać mogą też wybite trzonki zaworów.
REKLAMA