Jest to Vito w wersji bez przepływki i egr-a.Objaw jest taki że z jedynki idzie normalnie, na dwójce jest słabszy a po włączeniu trójki nie da się jechać.Jest zamulony całkowicie.Jak się go zatrzyma to od początku to samo.Mam CDIFa2 jest odczyt błędów których nie ma w ecu.Parametry są kosmiczne więc nie sugeruje się nimi. Gruszka, przewody do turbiny szczelne. Jeździłem na podsiągniętej gruszce na stałe-bez zmian,wydech odpinałem, dolot z filtra też. Podłączyłem manometr z trójnikiem przy map sensorze i jeździłem z podgłądem ciśnienia.Jak auto słabnie to ciśnienie spada.Ma ktoś schemat ecu w tej wersji bez przepływki.Ja podejrzewam brak sygnału z czujnika MAP lub z czujnika sprzęgła albo pedału hamulca.Jest jeszcze możliwe że to przez czujnik temp. płynu, bo po zapłonie nawet na zimnym temp. idzie na maxa.
Dodano po 10 [minuty]:
2,2CDI 2000r.
Dodano po 10 [minuty]:
2,2CDI 2000r.