Witam,
Nie bardzo wiem dlaczego pierwszy temat poleciał do kosza, prosiłbym moderatora który go usunął o kontakt.
Dzisiaj byłem w serwisie i okazało się że to nie kostki pod fotelami. Komputer wczoraj wskazał błąd taśmy w kierownicy skasowano go, a dzisiaj kontrolka znowu się zapaliła i wskazała błąd opornika poduszki pasażera (1.7 lub 17 Om - nie widziałem dokładnie bo słońce świeciło na ekran, podczas gdy poducha kierowcy ma 2.7 lub 27 Om). Elektryk powiedział że można wstawić na próbę inną poduchę ale tak naprawdę przy tak losowym zgłaszaniu błędów nie wiadomo co jest nie tak. Skąd mogą wynikać te losowe błędy? Czy może to być spowodowane nagrzewaniem się wnętrza auta podczas upałów?
Nie bardzo wiem dlaczego pierwszy temat poleciał do kosza, prosiłbym moderatora który go usunął o kontakt.
Dzisiaj byłem w serwisie i okazało się że to nie kostki pod fotelami. Komputer wczoraj wskazał błąd taśmy w kierownicy skasowano go, a dzisiaj kontrolka znowu się zapaliła i wskazała błąd opornika poduszki pasażera (1.7 lub 17 Om - nie widziałem dokładnie bo słońce świeciło na ekran, podczas gdy poducha kierowcy ma 2.7 lub 27 Om). Elektryk powiedział że można wstawić na próbę inną poduchę ale tak naprawdę przy tak losowym zgłaszaniu błędów nie wiadomo co jest nie tak. Skąd mogą wynikać te losowe błędy? Czy może to być spowodowane nagrzewaniem się wnętrza auta podczas upałów?