logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czy modyfikacja regulatora RC z AVT5190 dla silników PERMAX 600 zadziała?

Darek05 30 Lip 2012 19:45 1875 3
REKLAMA
  • #1 11159038
    Darek05
    Poziom 12  
    Posty: 53
    Ocena: 49
    Cześć !!!
    Potrzebna mi jest opinia fachowca tzn. modyfikuje dla potrzeb mojego modelu redukcyjnego regulator RC który, będzie napędzał dwa silniki PERMAX 600, schemat jest oparty o kit AVT5190, modyfikacja polega na dołączeniu jeszcze jednego mostka H z tranzystorami sterującymi. W zasadzie cała modyfikacja ma sprostać mocy jakie potrzebują w/w silniczki.(Każdy z mostków ma zasilać swój silnik)
    Silniki napędzają śruby o średnicy 55mm poprzez przekładnie 1:1,3.
    I pytanie laika, czy takie sterownie ma szansę na poprawną pracę, dodam że szukałem schematu mocniejszego mostka H, ale układ wymagał znacznej modyfikacji, która po prostu mnie przerasta.

    Czy modyfikacja regulatora RC z AVT5190 dla silników PERMAX 600 zadziała?
  • REKLAMA
  • #2 11159172
    mkrysz8
    Poziom 20  
    Posty: 303
    Pomógł: 46
    Ocena: 116
    Źle przerysowałeś schemat mostka, chodzi o sterowanie górnym tranzystorami.
    Druga sprawa - chcesz zrobić mocniejszy mostek, a dodajesz drugi sterowany tak samo, należy dodać drugi komplet tranzystorów równolegle do pierwszych, przez każdą bramką rezystor i dopiero przed rezystorem spięte razem. Inna sprawa jest taka, że sterowanie z mikrokontrolera jednej bramki jest dopuszczalne, dwóch będzie już problem, można zastosować rezystory po 200R przed każdą, ale wtedy będą większe straty na kluczowaniu.

    Znacznie lepszą opcją jest zmontowanie dwóch regulatorów, takich jak z AVT i jeden regulator na jeden silnik, zmostkować jedynie sygnały sterujące.
  • REKLAMA
  • #3 11159271
    Darek05
    Poziom 12  
    Posty: 53
    Ocena: 49
    Sprawdzałem, schemat jest poprawny, został zaczerpnięty z działającego układu, z tym wyjątkiem że na oryginalnym schemacie był tylko jeden mostek "H".
    Układ działał w moim modelu, niestety dwa silniki spięte równolegle pobierają znaczną moc i zdążyły spalić już drugi regielek, przyznam się że liczyłem na to że zabudowana przekładnia i duży radiator pozwoli na zastosowanie układu w wersji oryginalnej.
    Myślałem o takim rozwiązaniu tyle że programowanie regulatorów (ustawianie parametrów) z osobna mi nie leży, wiec wymyśliłem że mikrokontroler będzie sterował równolegle dwoma mostkami.
  • #4 11159435
    miroskop
    Poziom 24  
    Posty: 482
    Pomógł: 65
    Ocena: 66
    Według mnie powinno zadziałać. Brakuje mi tylko oporników (np. 1k) pomiędzy bramką a źródłem tranzystorów IRF4905. Teraz jest tak, że jak tranzystor sterujący (np. T5) jest wyłączony to bramka "wisi" w powietrzu.
REKLAMA