logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Escort MK7 1996 - ABS działa tylko przy pierwszym hamowaniu, co robić?

radekbox 13 Sie 2012 22:56 3372 12
REKLAMA
  • #1 11206060
    radekbox
    Poziom 10  
    Posty: 41
    Ocena: 3
    Witam,
    Ma problem z ABS w escorcie 96 rok - ABS 4-kanałowy.
    Samochód odpalam, kontrolka ABS się świeci, jeśli nie nacisnę pedał hamulca i przekroczę te 30-40km/h, kontrolka gaśnie - więc dobrze zczytuje sterownik prędkości z kół. Po pierwszym ostrym hamowaniu ABS zadziała idealnie i pedał hamulca bierze od samej góry. Po tym, kiedy znowu przekroczę te 30-40km/h kontrolka się zapala i ABS już w ogóle nie działa i pedal hamulca bierze już bardzo nisko.Co to może być?
  • REKLAMA
  • #2 11206573
    misiek-888
    Poziom 36  
    Posty: 2498
    Pomógł: 379
    Ocena: 1304
    Proponuję zacząć od diagnozy komputerem.
  • REKLAMA
  • #3 11219301
    radekbox
    Poziom 10  
    Posty: 41
    Ocena: 3
    Chyba jednak nie będę miał wyjścia, bo już wszystko posprawdzałem, co mogłem, nawet elektronikę pompy podmieniałem.
  • REKLAMA
  • #4 11220152
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 11220565
    radekbox
    Poziom 10  
    Posty: 41
    Ocena: 3
    Czy to wyjdzie w czasie podłączenia do kompa i czy można to w jakiś sposób samemu sprawdzić?
  • #6 11220571
    bartekk92
    Poziom 9  
    Posty: 16
    Ocena: 16
    U mnie w escorcie mk7 z 98 roku diagnostyka jest tylko na kodach błyskowych u ciebie też na pewno tak będzie. Więc diodą sprawdzisz sobie sam w domu.
  • REKLAMA
  • #7 11220618
    radekbox
    Poziom 10  
    Posty: 41
    Ocena: 3
    Wiem, że kodami błyskowymi można było sprawdzić sterownik silnika w rocznikach do 95, bo tam była wtyczka 3-pinowa w komorze silnika. Ale o sprawdzeniu diodą ABS-u pierwsze słyszę. Może jakieś instrukcje?
  • #8 11220650
    bartekk92
    Poziom 9  
    Posty: 16
    Ocena: 16
    lutujesz dwa kabelki do opornika 1 kohm i wtykasz w złącza przy kole co idą do czujnika abs'u jak zgaśnie to znaczy że ten czujnik szwankuje
  • #9 11220666
    radekbox
    Poziom 10  
    Posty: 41
    Ocena: 3
    Tylko wiesz, mam spore wątpliowści, czy kontrolka zgaśnie, bo moim zdaniem sterownik robi selftest za każdym razem po przekroczeniu ok. 30km/h. Druga sprawa, to , że odpinałem wtyczkę przy samej pompie i sprawdzałem rezystancję czujników, była ok. 1 kohm
  • #10 11220779
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 11220845
    bartekk92
    Poziom 9  
    Posty: 16
    Ocena: 16
    ja bym sprawdzał każdy czujnik po kolei moim sposobem, żmudna praca bo całe auto musisz podnieść ale masz pewność wtedy 100%.
  • #12 11221641
    radekbox
    Poziom 10  
    Posty: 41
    Ocena: 3
    Jeszcze raz posprawdzam i do tego szczelinomierzem odległości czujników od pierścieni.
    A i jeszcze mi się przypominało, że jak jadę dość powoli to się zdarza takie "trrrrrrr" o dużo większej częstotliwości niż kiedy działa ABS, dzieje się to tylko, jak nie hamuję...
  • #13 11221857
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 16093
    Pomógł: 1262
    Ocena: 4419
    Zamykam, trrrrrrrr" musi posłuchać mechanik.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z systemem ABS w Fordzie Escort MK7 z 1996 roku, gdzie ABS działa tylko przy pierwszym hamowaniu, a po przekroczeniu prędkości 30-40 km/h kontrolka ABS się zapala i system przestaje działać. Użytkownik sprawdził elektronikę pompy, ale problem nadal występuje. Uczestnicy dyskusji sugerują diagnozę komputerową oraz sprawdzenie obwodu pompy obiegu wtórnego, czujników ABS, elektrozaworów i włącznika świateł stop. Wskazówki dotyczące samodzielnego sprawdzenia czujników za pomocą diody oraz pomiaru rezystancji czujników również zostały podane. Użytkownik planuje dalsze sprawdzenie odległości czujników od pierścieni oraz zgłasza dodatkowe objawy dźwiękowe.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA