logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wybór akumulatora Varta: Blue Dynamic 60Ah czy Silver Dynamic 70Ah?

05 Wrz 2012 12:58 37236 10
REKLAMA
  • #1 11280713
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #2 11280828
    gimak
    Poziom 41  
    Moim zdaniem - nic się nie stanie.
  • REKLAMA
  • #3 11280867
    cyclone4
    Poziom 17  
    lordpakernik napisał:
    Witam, który akumulator wybrać. Fabryczny jest 60Ah prąd 640A. Czy jak włożę 70Ah 680A to nic się nie stanie z instalacją?


    Jest kilka norm określajacych pomiar w/w parametrów ten sam akumulator będzie miał różne wartości pojemności i prądu. Przypilnuj że porównujesz parametry mierzone wg tej samej normy.
  • Pomocny post
    #4 11281053
    Hucul
    Poziom 39  
    lordpakernik napisał:
    ... Czy jak włożę 70Ah 680A to nic się nie stanie z instalacją?
    Nic się nie stanie.
  • #5 11281123
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #6 11284561
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 11284641
    Hucul
    Poziom 39  
    Nie dopuszczaj do głębokiego rozładowania.
  • #8 11284677
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #9 11285100
    gimak
    Poziom 41  
    lordpakernik napisał:
    Wyciągnać czy codziennie przepalać silnik? Jak ładować.

    Na tym codziennym przepalaniu więcej stracisz niż zyskasz. W zimie, jak mało jeżdżę i na krótkich odcinkach, profilaktycznie, co jakiś czas (mniej więcej co trzy tygodnie, a przy dużych mrozach częściej - z reguły jak napięcie na akumulatorze obniży się poniżej 12V), podłączam akumulator pod prostownik i ładuję. Jaka częstotliwość tego doładowywania u kolegi byłaby wskazana zależeć będzie od tego, jaki prąd jest pobierany z akumulatora w czasie postoju samochodu.
  • #10 11285117
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 11291136
    gimak
    Poziom 41  
    lordpakernik napisał:
    jak obliczyć ile akumulator potrzyma

    Ja nie podejmuję się podać jakiegoś wzoru na to, bo to zależy od wielu czynników, nie tylko od tego ile jest pobierane z akumulatora w stanie postoju (czuwania) i wg mnie nie jest to prąd upływu (ja prądem upływu nazwałbym ubytek ładunku w wyniku samorozładowywania się akumulatora).
    Wracając do w/w czynników to należą do nich między innymi:
    1. Stan naładowania akumulatora przed odstawieniem na dłuższy postój, a tego nie da się dokładnie określić, tak jak z tego powodu nie można określić ile godzin należy ładować akumulator o określonej pojemności - tej papierowej.
    2. Pojemność faktyczna akumulatora jest na pewno różna od tej nominalnej oraz spada z upływem czasu i też nigdy nie wiemy jaka jest faktycznie.
    3. Temperatura samego akumulatora, jego wydolność też maleje ze spadkiem temperatury.
    4. Prąd samoroazładowania (upływu - też rosnący z wiekiem akumulatora) też trudny do określenia, chociaż można go w przybliżeniu określić jako prąd końcowy ładowania (nie zmieniający się co do wartości z upływem czasu ładowania) przy ładowaniu odpowiednio dobranym prostownikiem.
    Dlatego u mnie kryterium czy ładować akumulator jest wartość napięcia na jego biegunach.
    W lecie to napięcie jak spadnie do 11.5V, to akumulator jest jeszcze wstanie odpalić sprawny silnik - mam na myśli swój egzemplarz, ale w zimie przy 20 stopniowym mrozie, to przy 12V nawet nie próbuję odpalać, tylko od razu podłączam pod prostownik i ładuję do momentu aż napięcie na biegunach akumulatora nie osiągnie 14.2-14.4V.
    Może dlatego u mnie akumulatory dożywają wieku 6-7 lat.
REKLAMA