Witam , Potrzebuję wykonać prosty podnośnik elektryczny klapy o wadze ok 1,5 kg zamocowanej na dwóch zawiasach przez które przechodzić będzie oś obrotu z zakresu od 0 - 110 °. Klapa musi mieć możliwość zatrzymania się na niemal dowolnym odchyleniu z zakresu 75°- 110°. Głównym problemem jest...

Utrzymanie klapy możesz załatwić przekładnią ślimakową.

Tak są napędzane klapy sterów w samolotach, przynajmniej niektórch.. Przekładnia ślimakowa samohamowna. Rodzaj śruby z grubszym gwintem (śruba rzymska) napędza koło zębate. Wyłączenie prądu spowoduje zatrzymanie się śruby napędzanej silnikiem, której zębatka nie jest w stanie ruszyć. Rodzaj silnika, przekładni, sterowania- to dość trudne tematy i robota dla inżyniera, albo metoda prób i błędów na długie wieczory..

Myślałem o ślimaku ale zapomniałem o samohamowności gwintu, dlatego kocham ten portal dostarcza pomysłów. Wielkie dzięki za pomoc

W takim przypadku wystarczy śruba pociągowa z nakrętką napędzana silnikiem elektrycznym. Też samohamowna. Przy twojej klapie to i pręt budowlany M12 da radę. I trybów nie trzeba i sam w domu zrobisz

Jak najbardziej, aż się dziwię, że zabrnąłem w zębatki i ślimaki.. W samolotach właśnie tak jest- śruba pociągowa z nakrętką. Nie mniej, potrzebny może być jakiś hamulec na wale- zwalniak, czoper, aby silnik zatrzymał się natychmiast.

Silnik prądu stałego z magnesami. Po zwarciu wyprowadzeń sam się hamuje - patent z silnika wycieraczek w aucie.

Dziękuje wszystkim za pomysły.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zatrzymać klapę 1,5 kg na kącie 75°-110° w podnośniku elektrycznym?

deadmgrinz 30 Wrz 2012 21:27 1560 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 11364518 30 Wrz 2012 21:27

deadmgrinz deadmgrinz

Poziom 2

Posty: 3
Autor tematu

Post #1
11364518 30 Wrz 2012 21:27

Witam ,
Potrzebuję wykonać prosty podnośnik elektryczny klapy o wadze ok 1,5 kg zamocowanej na dwóch zawiasach przez które przechodzić będzie oś obrotu z zakresu od 0 - 110 °.
Klapa musi mieć możliwość zatrzymania się na niemal dowolnym odchyleniu z zakresu 75°- 110°. Głównym problemem jest utrzymanie klapy na zadanym kącie otwarcia . Czy Ktoś ma pomysł na realizacje tego projektu ?
Parametrami głównymi dla mnie są cena i waga układu.
Z góry dziękuję za odp.
Nowe złączki do PCB od WAGO [sponsorowany]
REKLAMA
#2 11364544 30 Wrz 2012 21:34

Press Press

Poziom 24

Posty: 566

Pomógł: 69

Ocena: 40
Pomocny post? (0)

Post #2
11364544 30 Wrz 2012 21:34

Utrzymanie klapy możesz załatwić przekładnią ślimakową.
REKLAMA
#3 11364557 30 Wrz 2012 21:39

kwantor kwantor

Poziom 38

Posty: 4263

Pomógł: 352

Ocena: 1227
Pomocny post? (0)

Post #3
11364557 30 Wrz 2012 21:39

Tak są napędzane klapy sterów w samolotach, przynajmniej niektórch..
Przekładnia ślimakowa samohamowna.
Rodzaj śruby z grubszym gwintem (śruba rzymska) napędza koło zębate.
Wyłączenie prądu spowoduje zatrzymanie się śruby napędzanej silnikiem, której zębatka nie jest w stanie ruszyć.
Rodzaj silnika, przekładni, sterowania- to dość trudne tematy i robota dla inżyniera, albo metoda prób i błędów na długie wieczory..
#4 11364998 30 Wrz 2012 23:52

deadmgrinz deadmgrinz

Poziom 2

Posty: 3
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
11364998 30 Wrz 2012 23:52

Myślałem o ślimaku ale zapomniałem o samohamowności gwintu,
dlatego kocham ten portal dostarcza pomysłów.
Wielkie dzięki za pomoc
REKLAMA
#5 11365299 01 Paź 2012 09:03

kortyleski kortyleski

Poziom 43

Posty: 12265

Pomógł: 957

Ocena: 3855
Pomocny post? (0)

Post #5
11365299 01 Paź 2012 09:03

W takim przypadku wystarczy śruba pociągowa z nakrętką napędzana silnikiem elektrycznym. Też samohamowna. Przy twojej klapie to i pręt budowlany M12 da radę. I trybów nie trzeba i sam w domu zrobisz
REKLAMA
#6 11382772 06 Paź 2012 13:40

kwantor kwantor

Poziom 38

Posty: 4263

Pomógł: 352

Ocena: 1227
Pomocny post? (0)

Post #6
11382772 06 Paź 2012 13:40

kortyleski napisał:
śruba pociągowa z nakrętką napędzana silnikiem elektrycznym

Jak najbardziej, aż się dziwię, że zabrnąłem w zębatki i ślimaki..
W samolotach właśnie tak jest- śruba pociągowa z nakrętką.
Nie mniej, potrzebny może być jakiś hamulec na wale- zwalniak, czoper, aby silnik zatrzymał się natychmiast.
#7 11386802 07 Paź 2012 16:06

kortyleski kortyleski

Poziom 43

Posty: 12265

Pomógł: 957

Ocena: 3855
Pomocny post? (0)

Post #7
11386802 07 Paź 2012 16:06

Silnik prądu stałego z magnesami. Po zwarciu wyprowadzeń sam się hamuje - patent z silnika wycieraczek w aucie.
#8 15200491 01 Gru 2015 08:36

deadmgrinz deadmgrinz

Poziom 2

Posty: 3
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
15200491 01 Gru 2015 08:36

Dziękuje wszystkim za pomysły.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik poszukuje rozwiązania do zbudowania elektrycznego podnośnika klapy o wadze 1,5 kg, który ma możliwość zatrzymania się w zakresie kątów od 75° do 110°. W odpowiedziach zasugerowano zastosowanie przekładni ślimakowej, która jest samohamowna, co pozwala na utrzymanie klapy w zadanym kącie po wyłączeniu zasilania. Alternatywnie, zaproponowano użycie śruby pociągowej z nakrętką napędzaną silnikiem elektrycznym, co również zapewnia samohamowność. Wskazano na możliwość użycia silnika prądu stałego z magnesami, który po zwarciu wyprowadzeń sam się hamuje. Dodatkowo, zasugerowano, że może być potrzebny hamulec na wale, aby silnik zatrzymywał się natychmiast.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA