renault megane I, 1.4 75km - Uszkodzenie tylnej belki - diagnoza

Koledzy proszę o pomoc w celu zdiagnozowania uszkodzenia. Na 100% jest to uszkodzenie tylnej belki, lecz chciałbym wiedzieć czy uszkodziło się łożysko czy może tuleje a może jednak drążek. Objawy :
lewa strona koła zapadła się we wnękę nadkola. Po podniesieniu lewarkiem auta koło cofa się. nie widać, żeby było przechylone np /\
Po odkręceniu amortyzatora i opuszczeniu auta koło tak samo chowa się we wnękę. Nie przypominam sobie aby coś skrzypiało lub stukało. Rok temu na przeglądzie tech. nie było mowy o uszkodzeniu zawieszenie.
Zastanawiam się nad regeneracją jej, ale chcę wiedzieć dokładnie jakie części kupić.
Prośba o pomoc. Auto z 1996r. Belka z jednym drążkiem

Cytat:

Zastanawiam się nad regeneracją jej, ale chcę wiedzieć dokładnie jakie części kupić.

Nic sam nie zrobisz bez specjalistycznych narzędzi, lepiej kupić regenerowaną belkę i oddać starą w rozliczeniu

Poczytaj i podejmij właściwą decyzję.

Zapewne zerwał się frez na drążku lub w wachaczu. Ale jak kolega wyżej pisał, ciężki temat do napraw bez odpowiednich narzędzi.

Co kryje się pod słowem specjalistyczne narzędzia? Tak mogę kupić belkę za 150 -200zł ale nie wiadomo ile podziała. Wydać 700zł za regenerowaną to też odpada - mała wartość auta.

Czytałeś co enauto zamieścił?

tomekromanik napisał:

Tak mogę kupić belkę za 150 -200zł ale nie wiadomo ile podziała. Wydać 700zł za regenerowaną to też odpada - mała wartość auta.

To może mamy zrzutkę zrobić na tą belkę dla Ciebie? Skoro poprawna naprawa się nie kalkuluje, to oddaj auto na złom i już.

Piszecie o specjalistycznych narzędziach a tak naprawdę po przeczytaniu rozdziału o zawieszeniu nie widzę takich(wybijak bezwładnościowy? Każdy może sobie takiego zrobić ). Zadałem proste pytanie - co należy w niej wymienić. Ktoś zaraz napiszę a bo może korozja itd. Mam tokarkę i jak coś trzeba będzie dotoczyć to zrobię to.

tomekromanik napisał:

Ktoś zaraz napiszę a bo może korozja itd. Mam tokarkę i jak coś trzeba będzie dotoczyć to zrobię to.

Więc jeszcze raz , "przeczytałeś co napisał enauto" ?.Co zamierzasz toczyć frezowania wzdłuż osi wałka????Jakiej jakości materiałów użyjesz??? 700 za regenerację to nie majątek , części pewnie naprawione , kierowca nikomu ani sobie krzywdy na asfalcie nie wyrządzi

tomekromanik napisał:

Zadałem proste pytanie - co należy w niej wymienić.

To co się zepsuło. Rozbierzesz belkę, będzie widać. 3.1.17. Zabronione jest publikowanie wpisów obniżających ogólny poziom dyskusji, wynikających z lenistwa lub zawierających roszczeniowy charakter wypowiedzi. Kosz.