VW Golf IV 1.9 TDI 110KM - spadek mocy na 3. i 5. biegu, co sprawdzić?

Witam.
Jestem urzytkownikiem VW golf IV 1.9 tdi 110km. I of jakiegos czasu man z nim problem.
Mieszkam w gorzystym terenie,ale nigdy nie mialem zadnych problemow z wyjazdem pod gore i dojazdem do domu. Do momentu jak angle stracil moc. Uwydatnia sie on zazwyczaj na trzecim biegu przy 2300 obrotach, oraz na piatym biegu przy okolo120 km/h na prostej drodze.
Juz nie wiem Co mu dolega.
Dodam tyle ze juz mialem czyszczona turbine, wymione lopatki, gruszka NA turbine tez by la robiona, czujnik N75 juz 2 razy byl zmieniany i oczywiscie EGR tez. PO kazdej wymianie by postep i kuce wracaly ale tylko NA chwile. Juz mi sil i brakuje i powoli kasy tez. Pomoze mi ktos?
Lubie to auto.
Pozdrawiam

A VAG-a podpinałeś, błędy jakieś były-są?? Czy po prostu wymieniałeś po kolei wszystko co mechanikowi się umyślało (lub tobie)

Na pewno bląd przekroczonej wartości doładowania .

skoro była wymieniana to może być źle wyregulowana gruszka od turbo, musiałbyś mieć vag-a i metodą prób i błędów ją doregulować

Sprawdź dokładnie wszystkie wężyki podcisnieniowe,czy są w dobrym stanie i czy są właściwie podłączone

witam przepraszam ze nie odpisywałem, ale jakoś tak wyszło.
Tak vaga miałem podpiętego i nie pokazało zadnych błędów.

pions napisał:

Tak vaga miałem podpiętego i nie pokazało zadnych błędów.

To znak, że już nic nie da się zrobić, widocznie taki samochód....chyba, chyba że, no wiesz będzie ciężko, ale w końcu oddasz do dobrego fachowca i wtedy masz duże szanse, że auto zacznie jeździć normalnie...

Sprawdź kolego jak wspomniał przedmówca wszystkie wężyki podciśnienia, króciec na pompie Vacum oraz podłączenie wężyków.

Obstawiałbym nieszczelność, sprawdz przy okazji połaczenie EGR dolot czesto przedmuchuje w tym miejscu oring.

Sorka ze podpinam sie pod ten temat, ale jestem tu nowy, więc tak jestem posiadaczem vw golfa 4 1, 9 tdi silnik alh, czytałem wiele ale nie znalazłem swoich objawów, więc tak, zaczeło sie wszystko gdy oddałem samochodzik do pompiaza miał on przeczyścić wtryski, gdy odebrałem od niego samochodzik okazało sie ze nie mam on ani mocy ani przyśpieszenia,na jedynce i dwojce jakoś idzie ale 4 i 5 to katastrofa a co leprze zanim dojechałem do domu to po drodze od tego pompiaza odkręcił mi sie wtrysk i zaczeło uciekać cisnienie, po kontakcie z tym mechanikiem dokręciłem ten wtrysk ale mocy nadal nie ma, sprawdziłem dosłownie wszystko ,zaworki turbinke itd, ale wszystko niby wpoządku jest,co moze być spowodowane taką utrata mocy??

pawellxyz napisał:

sprawdziłem dosłownie wszystko ,zaworki turbinke itd, ale wszystko niby wpoządku jest,co moze być spowodowane taką utrata mocy??

Wyniki z diagnostyki jakie?
A Przepływomierz sprawdzony?

przepływka sprawna na 100% przekładana od innego sprawnego golfika, zrobiłem dziś logi ale nie umie ich jakoś w exelu przedstawić

Dodano po 1 [minuty]:

diagnosta powiedział ze cały układ turbiny, podciśnienia , egr, przepływka, itp, jest sprawne, nie wie do konca ale podejzewał coś ze moze być coś nie tak z kątem wtrysku albo rozrządem

pawellxyz napisał:

gdy odebrałem od niego samochodzik

Wiesz co to jest reklamacja na usługę?
Chyba że sam w stodole ----- a to teraz trzeba do warsztatu....

wiem nawet byłem u tego gościa 2 razy, mowił ze nic tam nie ruszał tylko wtryski, sprawdził je i mowi ze są dobre,chodz teraz sam juz mu nie wieze chodz zawsze u niego wszystko robiłem i nigdy mnie nie zawiodł,

a moze wie ktoś jak ty wzocić logi ktore mam zrobione moze w nich coś będzie,

Żadnych logów nie wrzucaj tylko oddaj komuś normalnemu do naprawy, jeśli ci nawet coś podpowiemy to i tak będą domysły nigdy na 100% a i nie będziesz wiedział co z tym zrobić....mało wydałeś pieniędzy bez sensu...

pawellxyz napisał:

więc tak, zaczeło sie wszystko gdy oddałem samochodzik do pompiaza miał on przeczyścić wtryski,

Co miało poprawić "czyszczenie wtrysków" i jak on je czyścił.

pawellxyz napisał:

sprawdziłem dosłownie wszystko ,zaworki turbinke itd, ale wszystko niby wpoządku jest,co moze być spowodowane taką utrata mocy??

Oddaj samochód do warsztatu bo twje sprawdzanie to będzie wszystko na niby.

autko drgało podczas przyśpieszania i nierówno pracowało, dziś poszukam dobrego mechanika

Byłem dziś u dobrego mechanika, który pracuje w VW ale robi sobie takżee po godzinach, podłączył komputer
i wykazało wszystko w porządku, jedynie był lekko przestawiony kąt wtrysku, umówiłem się z nim na podmianę wtryskiwaczy może to pomoże.

Powiem tak....
Był u mnie kiedyś jeden kolega który ... tez oddał auto do pompiarza ... ale od traktorów który nie miał pojęcia o wtryskach dwuspręzynowych.
Efekt był identyczny ... przed wjazdem do w/w pompiarza było ok a po wyjeździe już nie.
VAG bez błędów - parametry prawidłowe a zachowanie auta jakby dostawał 1/2 dawek.
Polecam lekturę w google o w/w wtryskach.

ale jeszcze najpierw sprawdzić wtrysk z kabelkiem ... czy nie jest urwany.
i poczytać o wtrysku sterującym ( cewka ma odpowiednia rezystancje)

Dodam ze skończyło się na porządnym serwisie i zrobieniu wtrysków jak trzeba.
Potem można było zrobić to co ja miałem zrobić ...


PS .W zasadzie po co oddawać wtryski do " jakiegoś " pompiarza -- jak firmy oferują usługę zrobienia wtrysków z 12 miesięczną gwarancja od 90 do 150zł za sztukę. ten pompiarz pewnie skasował po 50 i jeszcze napsuł.
Nie rozumiem dlaczego do niego nie pojedziesz i mu nie każesz naprawić tego co popsuł- ewidentnie jak opisujesz auto jeździło a po wyjeździe od niego już nie.
No chyba że sam dłubałeś i teraz szukasz ratunku.