W załączeniu link do zrzutu z programu diagnostycznego
http://i49.tinypic.com/2hzkbvk.jpg
auto odpala normalnie na benzynie (włącznik cały czas pali się na pomarańczowo buzzer jest wyłączony na stałe) słychać wielozawór, elektrozawór gaz dochodzi do listwy wtryskowej. Oczywiscie słychać klikniecie jak zostanie uzyskana odpowiednia temperatura przełączenia tzn 30 stopni. Stawiam na czujnik ciśnienia w związku z stałą wartością P1 = 99 w programie diagnostycznym.
http://i49.tinypic.com/2hzkbvk.jpg
auto odpala normalnie na benzynie (włącznik cały czas pali się na pomarańczowo buzzer jest wyłączony na stałe) słychać wielozawór, elektrozawór gaz dochodzi do listwy wtryskowej. Oczywiscie słychać klikniecie jak zostanie uzyskana odpowiednia temperatura przełączenia tzn 30 stopni. Stawiam na czujnik ciśnienia w związku z stałą wartością P1 = 99 w programie diagnostycznym.