Witam. Peugeot 306 1.4 KFX 1997 rok. Po zapaleniu i nieregularnym czasie zaczyna "przebierać" schodzi z jałowych obrotów na bardzo niskie, dodanie gazu nie przynosi efektu chyba że mu sie "popompuje" gazem . Bez dotykania gazu albo zgaśnie a jeśli nie to nagle skoczą obroty do ok. 2000 i chodzi. Później albo to samo albo juz będzie chodził. Wymienione lub podmienione: cewka, silnik krokowy, potencjometr przepustnicy, czujnik wału, pompa paliwa. Testery typu AutoCom lub ST6000 nie łączą się ze sterownikiem. Prosze o pomoc w tej kilkudniowej nierównej walce.