logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BLAUPUNKT G5 w Renault Clio I - Radio rozładowuje akumulator, co zrobić?

drevil 26 Kwi 2013 22:59 1734 10
REKLAMA
  • #1 12243241
    drevil
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Witam.

    Dzisiaj rano zamontowałem w moim Renault Clio I radio fabryczne - Balupunkt G5. Wpiąłem po prostu pod kostkę, która była w samochodzie i działa. Ale już trzy razy dzisiaj zdążył paść mi akumulator i nie mam pojęcia dlaczego tak jest - przypuszczam, że radio, bo wcześniej nie było tego problemu.

    Raz jest tak, że odpala i wszystko chodzi pięknie, a raz jest tak, że jak zgaszę silnik, to po 2 sekundach już go nie odpalę - nawet nie kręci.

    Dodam, że Radio można włączyć bez kluczyków w stacyjce.
    Dodam także, że jestem kompletnie zielony, jeżeli chodzi o elektronikę.

    Czy może ktoś mi pomóc, jak się z tym uporać?
  • REKLAMA
  • #2 12243263
    btomko
    Poziom 34  
    Posty: 2888
    Pomógł: 174
    Ocena: 404
    drevil napisał:
    Dodam także, że jestem kompletnie zielony, jeżeli chodzi o elektronikę.

    To jedź do kogoś kto się na tym zna.
  • REKLAMA
  • #3 12243268
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 12243310
    btomko
    Poziom 34  
    Posty: 2888
    Pomógł: 174
    Ocena: 404
    Olokris
    Co Ty za głupoty piszesz
    Olokris napisał:
    może ci się zawieszać elektromagnes

    jaki, gdzie on jest
  • #5 12243333
    drevil
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Nie, problemu nie ma, kiedy nie ma podpiętego radia.
  • REKLAMA
  • #6 12243335
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 12243348
    btomko
    Poziom 34  
    Posty: 2888
    Pomógł: 174
    Ocena: 404
    Olokris
    A umiesz czytać ze zrozumieniem
    drevil napisał

    [jestem kompletnie zielony, jeżeli chodzi o elektronikę
    a sądzę ze z mechaniki samochodowej też jest zielony

    a Ty piszesz głupoty.
  • #8 12243352
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 12243365
    drevil
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Okej, dzięki. Przelądając internet i próbując to skonfrontować z sytuacją obecną dochodzę do wniosku, że mogę mieć zamienione kable od podtrzymania pamięci i zasilania przez stacyjkę. Jutro je przemienię ze sobą i zobaczę, jaki będzie efekt.
  • #10 12243387
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 12243430
    Rzuuf
    Poziom 43  
    Posty: 8949
    Pomógł: 1355
    Ocena: 1700
    drevil napisał:
    ... jak zgaszę silnik, to po 2 sekundach już go nie odpalę ...
    Nie ma fizycznej możliwości rozładowania akumulatora samochodowego w ciągu paru sekund.
    "Brak rozruchu" po paru sekundach wskazuje albo na uszkodzenie akumulatora, albo zaśniedziałe klemy na akumulatorze, albo na niesprawność rozrusznika (wyrobione tulejki), albo na wspomniany już elektromagnes.
    Jeśli pojemność akumulatora jest 50Ah, to prądem 100A (to więcej, niż bierze rozrusznik!) można go rozładować w ciągu ok. 15 minut (liczę się ze spadkiem pojemności przy dużych prądach).
    Radio nie może pobierać prądu 100A, bo razem z drutami by się rozgrzało do czerwoności (łatwo zauważyć nawet w jasny dzień - leci dym!).
    Możesz sprawdzić pobór prądu przez radio na jego bezpieczniku, tu masz rozpiskę bezpieczników: http://www.klubclio.pl/viewtopic.php?t=2292 , bezpiecznik do radia jest na 10A (F22).

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zainstalował radio BLAUPUNKT G5 w Renault Clio I, co spowodowało problemy z rozładowywaniem akumulatora. Po odłączeniu radia problem ustąpił, co sugeruje, że radio może być przyczyną. Użytkownik podejrzewa zamienione kable zasilania i podtrzymania pamięci. Inni uczestnicy dyskusji wskazują na możliwość uszkodzenia akumulatora, zaśniedziałe klemy lub niesprawność rozrusznika jako potencjalne przyczyny problemu. Zaleca się sprawdzenie schematu podłączenia radia oraz pomiar poboru prądu przez radio.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA