Witam. Zakupiłem focusa 1.4 16v. Zauważyłem że czasami, nie zawsze, po zatrzymaniu np na skrzyżowaniu obroty falują w zakresie ok. 650-1250, czasami tylko minimalnie 850-950. Gdy obroty falują w większym zakresie czasami zapala się kontrolka od ładowania. Czy te dwa problemy mogą być ze sobą powiązane, czy to dwie osobne usterki?? Dodam że nie ma różnicy czy światła, nawiew itp. są włączone czy nie. Proszę o jakieś wskazówki i rady. Od czego zacząć szukanie przyczyny?