Witam.
Mam problem z brata astrą z silnikiem C16NZ.
Bez powodu przestał zapalać. Po szybkiej diagnostyce wyszło na to że brak iskry.
Brat wymienił cewkę WN na nową. Napięcie na cewkę dochodzi.
Wcześniej były już problemy z aparatem zapłonowym więc zaczęliśmy tam grzebać. Brat niecierpliwy więc kupił drugi kompletny aparat (stary przeciekał od silnika) - nadal brak reakcji.
Sprawdzałem to co mogłem - wszystko wygląda OK.
Zasilanie cewki jest.
Czujnik indukcyjny sprawny.
Moduł "mocy" powinien być sprawny - podobno przed demontażem działał.
Kopułka, rozdzielacz, kable nowe. Świece sprawne.
Paliwo dochodzi (jedna świeca wykręcona - czuć paliwo po rozruchu)
Dzisiaj chciałem jeszcze sprawdzić kody błędów. Zwieram piny, włączam zapłon i... i NIC!
Jedyne co mi zostało do sprawdzenia to ECU - czy dobrze sądzę że to może być ECU po tym jak nie pokazało żadnych kodów na tablicy?
Mam problem z brata astrą z silnikiem C16NZ.
Bez powodu przestał zapalać. Po szybkiej diagnostyce wyszło na to że brak iskry.
Brat wymienił cewkę WN na nową. Napięcie na cewkę dochodzi.
Wcześniej były już problemy z aparatem zapłonowym więc zaczęliśmy tam grzebać. Brat niecierpliwy więc kupił drugi kompletny aparat (stary przeciekał od silnika) - nadal brak reakcji.
Sprawdzałem to co mogłem - wszystko wygląda OK.
Zasilanie cewki jest.
Czujnik indukcyjny sprawny.
Moduł "mocy" powinien być sprawny - podobno przed demontażem działał.
Kopułka, rozdzielacz, kable nowe. Świece sprawne.
Paliwo dochodzi (jedna świeca wykręcona - czuć paliwo po rozruchu)
Dzisiaj chciałem jeszcze sprawdzić kody błędów. Zwieram piny, włączam zapłon i... i NIC!
Jedyne co mi zostało do sprawdzenia to ECU - czy dobrze sądzę że to może być ECU po tym jak nie pokazało żadnych kodów na tablicy?