ESAB CADDY ARC151i lekkie iskrzenie

Witam potrzebuje jakiejkolwiek pomocy w naprawie spawarki Esab Caddy 151i brak prądu spawania , jest tylko delikatnie iskrzenie elektrody . Okazuje się że uwala diodę D1 na płycie 15AP2 . Zdobyłem schemat i wykonałem test modułu IGBT oznaczenie DP36L600 ( checking the cemiconductor module ) według testu jest ok ,macie jakieś pomysły .

adamus30 wrote:

Witam potrzebuje jakiejkolwiek pomocy w naprawie spawarki Esab Caddy 151i brak prądu spawania , jest tylko delikatnie iskrzenie elektrody . Okazuje się że uwala diodę D1 na płycie 15AP2 . Zdobyłem schemat i wykonałem test modułu IGBT oznaczenie DP36L600 ( checking the cemiconductor module ) według testu jest ok ,macie jakieś pomysły .

.
No i dobra znalazł się winowajca uwalony blok diod MCF 300.04B SS5 , wydaje mi się że już go kiedyś szukałem i był z tym problem.
Dam znacć co dalej .

Mam takie coś do sprzedania do Origo 150/200 oryginał od Esaba.
S.CO.M.E.S MCF 600.04 ASS 5 FIX5/ISB
Niestety kupiłem a oprócz tego modułu był uwalony IGBT...
Proponuję włożyć w miejsce tego modułu jakieś dwie szybkie diody , i odpalić na biegu jałowym. Jak nie ruszy to wyzłomować.

OK i tak zrobię , jak wystartuje to ile miał by kosztować ten blok diodowy

Dodano po 2 [godziny] 25 [minuty]:

No niestety ,podstawiłem diody spawarka nie startuje załącza i wyłącz przetwornice słychać pykanie , podłączyłem przez żarówkę w szereg , żarówka powinna się rozjaśnić i przygasnąć
a błyska, ewidentnie coś robi zwarcie i trafo ma duże szpile impulsów , podejrzewam diody w module IGBT dostały pałzy i nie gaszą trafa , prawdopodobnie zezłomuje sprzęt .

Przez jaką żarówkę próbujesz? Nie każdy inwerter wystartuje na żarówce w szeregu z zasilaniem. Na 60W nie startuje nic prócz dedry desi 200 (za duża rezystancja zimnego włókna). Na 100W wstaje już większość modeli.

W serwisówce jest dokładnie rozrysowany moduł IGBT , więc drukujesz dwie kartki, jedną z numeracją pinów a drugą ze schematem modułu. Pięć minut i już wiesz na 99% jest uwalony jeden z IGBT inwertora.
Niestety nie miałem przypadku, żeby po tym prostym pomiarze nie wyszło zwarcie na jednej z bramek...
Oczywiście ja zawsze testowałem na żywca- bez żadnych żarówek, żarówki to tylko do Faltigów...

Podłączam żarnik halogenowy 500 W , na wypadek jakiegoś zwarcia zaświeci żarnik a nie wystrzelą tranzystory , i pytanie czy da się rozebrać ten moduł IGBT bez ryzyka go zniszczenia

Wylutowałem ostatnio ten moduł, jedna strona się fajnie odsysa, ale niestety druga jest zalana, więc nie szło odsysaczem tylko powietrzem i wtedy masz w module nadmuchane cyny. I tak stwierdziłem, że jest uwalony więc było mi wszystko jedno. Ale nie polecam dmuchania, bo przez otwory bez pinów na ten gumelajs w środki wpada cyna i ciężko to by było wszystko wybrać.
Tylko pytanie po co go wylutowywać, jak i tak nie ma go gdzie kupić- chyba że masz jakieś dojście

Pomierzyłem te mosfety w module IGBT i diody też pod kątem zwarć , czego nie mogę powiedzieć o pomiarze pod kątem pauzy przewodnika bo w układzie jest to niemożliwe nawet jeżeli byłby jakiś uszkodzony to i tak niema możliwość wymiany pozostałe diody i tranzystory też pomierzyłem pod katem zwarć i jest OK

A te diody, które podłożyłeś to na pewno są szybkie ?
Jak wystartuje inwertor, z trafa, z uzwojenia pomocniczego tyrystor dostaje napięcie i zamyka rezystory startowe. Jeżeli te diody byłyby za wolne , to możliwe, że robiłyby po chwili zwarcie, a jeżeli nie załączył się jeszcze tyrystor to mogłoby tak pulsować.
Nie jestem specjalistą od Esabów, może ktoś mądrzejszy się wypowie .

Tak na pewno szybkie 35us podstawiłem 8 równolegle S20LC20U 20 Am 200 V , ale bankowo uwalony jest moduł IGBT odłączyłem sobie wentylator i posłuchałem co się dzieje , dokładnie w module podczas uruchamiania - ładowanie kondziorów słychać iskrzenie w module dziwny przypadek a żeby to dokładnie potwierdzić odłączyłem wtórne uzwojenie trafa płytka 15A0P2