Schemat i instrukcja obrotomierza MERA LUMEL MS2 - rozlutowane przewody

Proszę o pomoc. Potrzebny schemat obrotomierza lub chociaż instrukcja ,ponieważ są rozlutowane przewody a urządzenie posiada przełącznik prawdopodobnie ilości cylindrów.

Witam
A jaki tam do tego schemat potrzebny? Z tego co się orientuję to przychodzi tam +12V, masa impulsy z zapłonu (jest to opisane z tyłu obrotościomierza).
Co nie co masz tu:
http://zlosnik.pl/printthread.php?Cat=&Board=dutico&main=170900&type=thread
Tu nie udzielamy porad. Jedynie to przez PW. Następnym razem będzie OSTRZEŻENIE. [h]

Dziękuję za podpowiedź ale nie pomogła mi i piszę dlaczego. Oczywiście jak pisze predator "obrotek" posiada oprócz wymienionych przewód podświetlenia.Problem w tym,że te cztery przewody trafiają na płytkę druk. z przełącznikem mostkującym a dopiero z tej płytki do samego układu obrotomierza idą cztery przewody oraz dwa dodatkowe do żarówki . W sumie sześć. Jak zauważyłem w podanym dodatkowo adresie na zdjęciu obrot. ma rzeczywiście cztery przewody i sprawa jest prosta. Mój jest chyba starszą wersją (przełącznik do czego?) może ilość cylindrów może Trabant nie wiem.Jeśli nic nie znajdę pozostanie mi tylko rozrysować układ bo sam ustrój jest sptawny. Na płytkach nie ma innych opisów tylko numery wyprowadzeń.

Skoro tak, to po oznaczeniu musi jeszcze coś być MS1-?, łatwiej będzie szukać, możesz odczytać?

Dzięki "predator" za chęć pomocy i zgodnie z Twoją sugestią sprawdziłem oznaczenie.Typ w/g naklejki wewnątrz MS2, nr fabr zaczyna się od cyfr 770 co zgodnie z ówczesnymi normami oznacza rok produkcji.Jest jak widać nieco zabytkowy ale wygląda identycznie jak obecne chociaż moda na białe tarcze weszła póżniej (w moim czarna).Układ jest zrealizowany na tranzystorach 1x BC107,2x BC108 i na płytce druk. jest też symbol MS2 024.Może ktoś poda mi telefon do producenta bo są jeszcze produkowane ale napewno na innym układzie.
Pozdrówka.

To Ci powinno pomóc:
http://www.lumel.com.pl/historia.php3