Fiat Siena 1.6 16v Nie odpala, Swieci się kontrolka wtrysku,Obrotomierz głupieje

Witam wszystkich. 

Proszę o pomoc. Mam fiata Sienę 1.6.16v 97. Tydzień temu zakładałem gaz. Wczoraj pojawił się problem. Po odpaleniu auta silniki dziwnie pracował, wpadał w lekkie wibracje. Po ruszeniu dało sie odczuć wyraźny spadek mocy. Po wrzuceniu 2 biegu samochód całkiem stracił moc i zgasł. Próbował em odpalić. Bez skutku. Po włączeniu zapłonu zapala się kontrolka wtrysków, wskazówka obrotomierza wskakuje nagle na 4 tysiace obrotów i spada. Dodam że wszystko działo się na benzynie.

Sprawdzilem przewody wysokiego napięcia. Na żadnej fajce nie ma iskry. Co może być przyczyną? Co jeszcze sprawdzić.

Pozdrawiam

witam,sprawdz jeszcze cewke zaplonowa,oraz czujnik polozenia walu,pozdrawiam

W jaki sposób sprawdzić czujnik położenia wału? Jezeli chodzi o cewkę to muszę zmierzyć rezystancję? Jezeli tak to jakie powinny być tam wartości?

Czujnik położenia wału najlepiej oscyloskopem. Cewkę to tak zgrubnie sprawdzisz omomierzem. Ja do sprawdzenia cewek mam generator, gdzie na stanowisku pomiarowym bardzo ladnie widać iskrę. Najlepiej zrobić diagnostykę i podejrzeć co widzi sterownik.

Mam jedynie multimetr. Niestety. Do oscyloskopu nie mam dojścia. Jezeli chodzi o cewkę to orientuje się któryś z kolegów jekie wartości powinny na początkowym i wtórnym?

Omomierzem nie sprawdzisz cewki WN. Skoro obrotomierz skakał, to znaczy że gdzie indziej jest wina - pewnie gaziarz włożył łapki tam gdzie nie powinien. Zasilanie sterownika do sprawdzenia na początek.

Dziękuję. Zasilanie sterownika z gazu? Cały czas chodziło dobrze. Dopiero wczoraj coś nawaliło. Obroty skaczą jwdnorazowo. Przekrecam zaplon i po chwili zapala się kontrolka wtryskow i skacze obrotomierz. Dziwne. Czy ta usterka moze nieiec zwiazku z zalozeniem gazu?

Za bardzo sam nic nie potrafisz zrobić w tym aucie...więc musisz oddać do dobrego warsztatu...

autoas napisał:

Za bardzo sam nic nie potrafisz zrobić w tym aucie...więc musisz oddać do dobrego warsztatu...

Dzieki kolego autoas. Szukam przyczyny i licze na radę bardziej doświadczonych osób. Dlatego tez piszę w dziale samochody początkujący... jeżeli chodzi o warsztat. Cóż... nie wpadlbym. Jaezeli nie bedzie innej opcji to ok. Ale auto przydaloby się przed majówką.

Czy ma ktos jeszcze jakieś pomysły?

Problem że tylko opisujesz objawy...
Brakuje twoich pomiarów, jakiegoś sprawdzenia zasilania lub sprawdzenia prawidłowej masy i co tam jeszcze...brakuje ci narzędzi i schematów...

Dokładnie jak pisze kolega, nic nie napisałeś co za pomiary zrobiłeś itd. Nie wiadomo czym dysponujesz, jaką masz wiedzę itd. Do tego aby auto odpaliło potrzebnych jest kilka sygnałów, zezwolenie z immo itd. Skoro nie ma iskry to czegoś jest brak, może zasilania, może sygnału, a może sterownik, może cewka itd. Nikt Ci nie napisze wymień to lub to , bo zaczniesz wymieniać i może końca nie być widać. Podłącz pod komputer, zobacz czy wszystko jest co ma być, potem pomiary itd. Być może jak gazownicy się podłączali to jakaś kostka luźna, może coś niedbale lub źle zrobili.

Witam. Rano sprawdziłem bezpieczniki w komorze silnika. Spalił się 30 A od ukladu zapłonowego. Po wymianie samochód odpala, ale dalej nierówno pracuje. Iskra pojawia się tylko na jednej fajce. Jak wymontowalem cewke zauważyłem źe cewka wyciekła. Jedę teraz po nową. Proponujecie używaną czy oryginał lub zamiennik? Wieczorem ją chcę zamontować.