logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C5 2.2 HDI 2001 - serwis citroena nie potrafi zdjagnozowac usterki

kastor2011 28 Kwi 2014 10:36 5823 9
REKLAMA
  • #1 13550053
    kastor2011
    Poziom 10  
    Citroen C5 2.2 HDI 2001r.



    Odpalam silnik i :
    1- jezeli temperatura na dworze jest ponizej 10 stopni auto wchodzi idealnie od poczatku na kazde obroty wszystko jedno czy silnik jest zimny czy cieply

    2- jezeli temperatura na dworze jest powyzej 12-13 stopni auto odpala idealnie nic nim nie szarpie ale wciskajac pedal gazu auto zwieksza obroty do 2000 i dalej nic
    nastepnie po odczekaniu okolo 1-2 minut wchodzi normalnie na obroty i dalej juz nie ma zadnych klopotow , ALE : gdy postoi ok.6 godzin to wraca ta sama sytuacja od poczatku gdy temp.na dworze jet powyzej 12 stopni gdy na dworze jest ponizej 10 stopni tego problemu nie ma.

    Swiece zarowe nowe

    FAP nowy

    Elois pelny stan

    Nowy przepływomierz

    Nowy akumulator

    Olej w silniku nowy



    Bede wdzeczny za jakiekolwiek sugestie i informacje
  • REKLAMA
  • #2 13550178
    damian475
    Poziom 18  
    Ciężko powiedzieć, nie widząc okna diagnostyki a właściwie parametrów np. pozycji pedału gazu, temperatury silnika i powietrza. Tym bardziej ze usterka uzależniona jest od temp. otoczenia.
  • REKLAMA
  • #3 13550217
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    kastor2011 napisał:
    ale wciskajac pedal gazu auto zwieksza obroty do 2000 i dalej nic

    A czasem nie masz zepsutego pedału hamulca?
    Nie ma objawienia błędu a autko nie idzie.
  • #4 13550844
    kastor2011
    Poziom 10  
    Komputer nie wykazuje bledow , hamulce , tarcze,klocki , plyn maja niecaly miesiac - byly wymieniane
    Na forum wyczytalem ze moj C5 posiada czujniki zimnego i cieplego powietrza i steruja one dwoma przepustnicami do zimnego i cieplego powietrz - moze to jest problem ale komputer w warsztacie nie wykazuje zadnych bledow.
  • #5 13550915
    djswirek
    Poziom 21  
    Błędy to jedno a odczyt parametrów to drugie.
  • REKLAMA
  • #6 13551473
    profesjonalista55
    Poziom 15  
    a serwis wie co to zawór PCV na pompie wysokiego? niebardzo
  • #7 13551696
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #8 13718051
    kastor2011
    Poziom 10  
    Witam
    Przepraszam ze nie odezwalem sie ale bylem na urlopie

    Iak - auto naprawione po wymianie wielu czesci , a okazaloa sie winna mala chlodnica ktora znajduje sie przed chlodnica wody i sluzy do schladzania doplywajacego powietrza do silnika
    byla po prostu dziurawa
    I tak klopoty sie skonczyly a auto jest calkowicie sprawne
    Dziekuje wszystim ktorzy probowali pomoc mi
  • #9 14289033
    Robewit
    Poziom 26  
    Zachowałeś się znakomicie, bo są tacy po których nie ma śladu w założonym przez siebie temacie jak tylko problem zniknął bez względu na to czy z pomocą Forum czy nie.
  • #10 14293583
    kastor2011
    Poziom 10  
    Dziekuje , jak cos robie to staram sie zrobic cos do konca i dobrze , a co do serwisu to rozwiazanie sam znalazlem i jak na talerzu zapodalem serwisowi , ktory tak czy tak mnie za swoja niewiedze skasowal dosc slono , ale nic to mysle ze niektore osoby skorzystaja z mojej sytuacji bo w wielu C5 I generacji ten problem dosc czesto wystepuje.
REKLAMA