Witam serdecznie, mam problem z kodowaniem zegarow(sorki za brak polskich znakow win ANG) w VW Passat B6 2.0Tdi sedan 2007rok silnik bmp.
Pokazal mi sie nieszczesny komunikat: OIL SENSOR WORSHOP
po wymianie czujnika brak rezultatu i wspolnie z kumplem po probach na mierniku i vas 5054a doszlismy do wniosku ze uszkodzona jest wiazka... Nie moge namierzyc punktu z uszkodzeniem, chcialem wiec przekodowac licznik moj kod to 105 z danych z vasa oraz wiki ross tech kropka de, znalazlem schematy kodowania dla ostatnich czterech znakow:
mnbvc gdzie:
c-zawsze 5(dane z vas)
v-oznaczenie silnik 0 dla silnikow 4 cylindrowych
b-oznaczenie kraju 1 dla europy
n-wyposazenie dodatkowe (czujniki klockow itp)
m- ross tech podaje zawsze 0
natomiast ja metoda prob i bledow dla wartosci jeden uaktywnilem czujnik zapietych pasow,
vas podaje ze mozliwa liczba cyfr w kodzie to 7-8 nie pamietam nie chce sklamac
przekopujac rozne fora passata, vw, sharana, golfa,elektroda
znalazlem ze mozna zmienic to ustawiajac okres przegladow z long life na staly okres probowalem zmienialem region w kodzie na usa kanada ponoc auta na tamten rynek nie mialy tych czujnikow(zrodlo wyzej wymienione fora) ale nie dalo to efektow. Wiem ze jest to wykonalne bo ludzie zapewniaja ze da sie natomiast nie chca podzielic sie ta wiedza siedzac w fotelu i sie cieszac:(( Rece mi opadaja juz 4 razy zdejmowalem zderzak z przodu lampy i nie moge znalesc uszkodzonego przewodu a blad to czujnik g266 przerwa, zwarcie,
Podobny problem mam z czujnikiem wysokiego cinienia klimatyzacji:( na trzech pinach powinno byc:
1-masa
2-sygnal
3-plus
u mnie na wszystkich jest masa
auto bylo uderzone z przodu zbita lampa pekniety zderzak oderwany blotnik dlatego tam szukalem usterki ale nie znalazlem.
Prosilbym o pomoc uzytkownikow forum w postaci wzoru kodowania badz kogos kto by mi pomogl wygenerowac wlasciwy kod aby dezaktywowac ten czujnik,
bardzo bylbym tez wdzieczny za schematy instalacji elektrycznej tego auta ktore kostki gdzie szukac, ciezko jest mi namierzyc te uszkodzenia przewodow kazda wskazowka jest dla mnie na wage zlota i prosze mi wierzyc zanim zalozylem temat cztery dni calymi wieczorami po pracy szukalem wskazowek czytajac rozne fora dla niedowiarkow moge wkleic kopie mojej historii przegladarki, dzis opadly mi rece i po tygodniu nieudanych prob zglaszam sie z prosba do kolegow z forum. PROSZE:(
Pokazal mi sie nieszczesny komunikat: OIL SENSOR WORSHOP
po wymianie czujnika brak rezultatu i wspolnie z kumplem po probach na mierniku i vas 5054a doszlismy do wniosku ze uszkodzona jest wiazka... Nie moge namierzyc punktu z uszkodzeniem, chcialem wiec przekodowac licznik moj kod to 105 z danych z vasa oraz wiki ross tech kropka de, znalazlem schematy kodowania dla ostatnich czterech znakow:
mnbvc gdzie:
c-zawsze 5(dane z vas)
v-oznaczenie silnik 0 dla silnikow 4 cylindrowych
b-oznaczenie kraju 1 dla europy
n-wyposazenie dodatkowe (czujniki klockow itp)
m- ross tech podaje zawsze 0
natomiast ja metoda prob i bledow dla wartosci jeden uaktywnilem czujnik zapietych pasow,
vas podaje ze mozliwa liczba cyfr w kodzie to 7-8 nie pamietam nie chce sklamac
przekopujac rozne fora passata, vw, sharana, golfa,elektroda
znalazlem ze mozna zmienic to ustawiajac okres przegladow z long life na staly okres probowalem zmienialem region w kodzie na usa kanada ponoc auta na tamten rynek nie mialy tych czujnikow(zrodlo wyzej wymienione fora) ale nie dalo to efektow. Wiem ze jest to wykonalne bo ludzie zapewniaja ze da sie natomiast nie chca podzielic sie ta wiedza siedzac w fotelu i sie cieszac:(( Rece mi opadaja juz 4 razy zdejmowalem zderzak z przodu lampy i nie moge znalesc uszkodzonego przewodu a blad to czujnik g266 przerwa, zwarcie,
Podobny problem mam z czujnikiem wysokiego cinienia klimatyzacji:( na trzech pinach powinno byc:
1-masa
2-sygnal
3-plus
u mnie na wszystkich jest masa
auto bylo uderzone z przodu zbita lampa pekniety zderzak oderwany blotnik dlatego tam szukalem usterki ale nie znalazlem.
Prosilbym o pomoc uzytkownikow forum w postaci wzoru kodowania badz kogos kto by mi pomogl wygenerowac wlasciwy kod aby dezaktywowac ten czujnik,
bardzo bylbym tez wdzieczny za schematy instalacji elektrycznej tego auta ktore kostki gdzie szukac, ciezko jest mi namierzyc te uszkodzenia przewodow kazda wskazowka jest dla mnie na wage zlota i prosze mi wierzyc zanim zalozylem temat cztery dni calymi wieczorami po pracy szukalem wskazowek czytajac rozne fora dla niedowiarkow moge wkleic kopie mojej historii przegladarki, dzis opadly mi rece i po tygodniu nieudanych prob zglaszam sie z prosba do kolegow z forum. PROSZE:(
