Elektrohamulec tarczowy

Mam , może dość głupi pomysł ..

Otóż buduję rower z silnikiem w piaście , będzie to dość nietypowa konstrukcja jak na ten typ. Rower będzie posiadał jeden hamulec hydrauliczny tarczowy bo przy 80km/h trzeba się jakoś zatrzymać (dostawiony) ale rower w chwili zakupu miał już tarczowy z przodu.

Chciałbym zrobić jakby komfortową wersje hamulca by opór klamki był jak najmniejszy , a dokładniej to sterować hamulcem za pomocą serwa i potencjometru suwakowego z ew. malutką sprężyną do cofania go do pozycji pierwotnej.

Jakie polecacie serwa do takiego zastosowania, chodzi mi o bezpieczeństwo, wolałbym by silnik w serwie się spalił niż miało by ono ogłupieć i zamknąć szczęki hamulca ... przy tej prędkości to nie żarty.

Link - myślę nad takim


... skoro w niektórych autach pedały gazu są sterowane poprzez potencjometr (Drive By Wire) to czemu by nie taki wybryk z hamulcem

Tak , gdyby chciał w miarę szybko sobie jeździć to kupiłbym sobie np simsona , ale ...

Chciałem zrobić coś nietypowego , coś jakby elektro rower z cechami motocyklu, wiem ze przy 80km/h nic by ze mnie nie zostało przy zablokowaniu przedniego koła dlatego elektrohamulec musi być bezpieczny albo zrobiony tak że cały układ nie włączy się póki nie będzie odpowiedniej zmiany oporu w klamce hamulca.

Trochę mnie to zainspirowało


Rower zamierzam trochę przebudować , rama jest dość ciężka co dla mnie jest plusem , chcę wysunąć tył roweru i zastosować 2 sprężyny gazowe o odpowiedniej sile tłokiem do dołu tak by płyn amortyzował wstrząsy zawieszenie chciałbym możliwie jak najbardziej miękkie, jeśli rower będzie miał odpowiednią wagę to całość powinna "pływać po drodze".

Fajnie jakby odezwał się ktoś kto zajmuje się modelarstwem i zna te małe serwa.