Sterowanie tyrystora w prostowniku NE555 – zamiana cewki na optotriak, transformatorek 15mm

Witajcie. Robię prostownik samochodowy już drugi raz z jednego ze schematów, który uzyskałem dawno temu od mojego nauczyciela. Schemat stary, ale sprawdzony już wielokrotnie. Głównym elementem sterującym jest tyrystor, a cała elektronika opiera się o ne555. Poprzednią wersję którą stworzyłem zrobiłem tak jak było na schemacie czyli załączanie tyrystora cewką, którą oczywiście sam robiłem. Teraz chciałbym spróbować to pominąć i wstawić tam optotriak lub coś podobnego.
Schemat:
http://easyeda.com/export_DhN5Zhzsm/New-Schem...f&isLib=0&penWidthIncrease=0&_t=1410527290858

Możecie jakoś podpowiedzieć, jak można to przerobić?

Dodano po 3 [godziny] 14 [minuty]:

A może ktoś wie gdzie kupie gotowy taki transformatorek - nawinięty na kubkowym rdzeniu ferrytowym śr 15mm, uzwojenia pierwotne i wtórne mają po 600 zwojów drutem 0,09mm

Prawdopodobnie może tu być przydatny transformator separujący, nota katalogowa niżej

Link

jak na obrazku



Zapytaj w TME lub z pewnością znajdziesz sklep w sieci.

Można go też wydobyć ze starego (i już niechodliwego) modemu ethernetowego, karty sieciowej PC.

Niestety cała elektronika zasilana jest z tego samego uzwojenia. Jak narazie udało mi się wyszperać na starej płytce taki rdzeń ale mały i 600 zwojów nie będzie. Jak zrobię płytkę i ją zlutuje to postaram się porobić testy, a jak narazie czekam może ktoś coś jeszcze wymyśli.

Nie, komputer oznaczył T1 jako tyrystor