logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Ducato Maxi 3.0 2010 - Akumulator rozładowuje się po 2-3 dniach postoju

Kodi14 17 Wrz 2014 21:02 9093 14
REKLAMA
  • #1 13969283
    Kodi14
    Poziom 23  
    Posty: 738
    Pomógł: 35
    Ocena: 60
    Witam! Mam auto do pracy Fiat Ducato Maxi 3l, 2010r. Problem z nim jest taki, że rozładowuje akumulator jak postoi 2-3 dni (tak nawet w lato). Jak normalny człowiek pomyślałem że to akumulator, jednak po wymianie (nowy akumulator) dalej jest to samo, auto postoi 2-3 dni bez odpalania i ledwo co odpali, a często w ogóle. Znajomy ma podobny rocznik tylko tego normalnego ducato nie maxi i również ma ten problem, czy ktoś wie co jest nie tak z tymi samochodami? Jak można to naprawić? Bo naprawdę jest to uciążliwe.
  • REKLAMA
  • #2 13969392
    Gunslinger
    Poziom 30  
    Posty: 1649
    Pomógł: 114
    Ocena: 460
    Miernik, i pomiar poboru prądu na postoju.
  • #3 13971010
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 5875
    Pomógł: 463
    Ocena: 1532
    Jeśli nie wiesz jak sprawdzić pobór prądu, to niestety nie znajdziesz uszkodzenia. Usterki tego typu bywają upierdliwe, jak chcesz cokolwiek sprawdzić to odłącz radio, sprawdź czy gaśnie podświetlenie schowka o ile jest, odłącz każdy element nieseryjnego wyposażenia, to możesz zrobić we własnym zakresie, a dalej to niestety warsztat.
  • #4 13974529
    Kodi14
    Poziom 23  
    Posty: 738
    Pomógł: 35
    Ocena: 60
    Sprawdzę pobór w wolnej chwili i resztę. Mam tak od początku, gdy go zakupiłem, znajomy również, więc to chyba coś z tymi autami jest nie tak, napisałem bo myślałem iż może ktoś tutaj miał podobny problem;)
  • REKLAMA
  • #5 14657604
    janmil987
    Poziom 14  
    Posty: 253
    Ocena: 58
    Mam podobny problem z peugotem boxerem pobiera bez kluczyka 0,5A ciekawi mnie jak rozwiązałeś problem ?
  • #6 14664491
    vvaldek
    Poziom 28  
    Posty: 1395
    Pomógł: 81
    Ocena: 386
    miernik i sprwdzic co powoduje taki pobor pradu . niekture fiaty mialy problem z body . trzebabylo przeprogramowac . bo nieusypialy 'sieci"
  • REKLAMA
  • #7 14665004
    Gunslinger
    Poziom 30  
    Posty: 1649
    Pomógł: 114
    Ocena: 460
    Miernik ogólny pobór, zapisać wynik. Następnie wyciągać po kolei bezpieczniki, i zapisywać ile na którym spada. Zsumować. Jeżeli oba pomiary są równe, to pobór masz na danych bezpiecznikach, jeśli nie to urządzenie dodatkowe ciągnie (np. dołożone radio wpięte nie przez stacyjkę.
  • #8 14665243
    dabu
    Poziom 32  
    Posty: 2046
    Pomógł: 190
    Ocena: 694
    A ja powiem inaczej.
    Sprawdz masę silnik-karoseria. Pomiar napięcia ładowania z masą na budzie a następnie na silniku da Tobie obraz tego co się dzieje. Zbyt duża oporność masy na lewej łapie powoduje niedoładowanie akumulatora lub rozładowanie akumulatora podczas jazdy i pózniejsze problemy lub utrudniony rozruch.
  • REKLAMA
  • #9 14665316
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38690
    Pomógł: 3162
    Ocena: 6460
    Czyli podsumowując:
    - sprawdzić ładowanie akumulatora (min. 14V na wolnych obrotach),
    - sprawdzić pobór prądu przy wyłączonym zapłonie i zamkniętym samochodzie,

    Dodatkowo - czy samochód ma jakieś dokładane akcesoria elektryczne (alarm, radio, cd-radio)?
  • #10 14666932
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 42  
    Posty: 7010
    Pomógł: 622
    Ocena: 2105
    dabu napisał:
    Zbyt duża oporność masy na lewej łapie powoduje niedoładowanie akumulatora

    Gdyby było jak piszesz to nie uruchomiłby auta rozrusznikiem, a o tym nie było słowa.
  • #11 14667929
    dabu
    Poziom 32  
    Posty: 2046
    Pomógł: 190
    Ocena: 694
    Uruchomił by, ale z dużym trudem kręciłby. Nawet 3 miesięczne Ducaciaki miały z tym problem.
  • #12 14668161
    janmil987
    Poziom 14  
    Posty: 253
    Ocena: 58
    Chyba udało mi sie namierzyć zużycie prądu .Otwarty centralny wszystko jest ok sieć usypia po jakimś czasie i bierze znikomą ilość pradu Gdy zablokowany centralny bierze koło 1A a nie mam pojęcia jak tu jest z centralnym zamkiem w tym aucie. Szukam jakiejś podpowiedzi lub schematu centralnego ?

    Dodano po 37 [sekundy]:

    Na dodatek figluje ten centralny
  • #13 14668373
    dabu
    Poziom 32  
    Posty: 2046
    Pomógł: 190
    Ocena: 694
    w jaki sposób "figluje"?
  • #14 14668509
    janmil987
    Poziom 14  
    Posty: 253
    Ocena: 58
    Kluczykiem zamyka wszystkie drzwi ale otwiera tylko przednie z przycisku w drzwiach otwiera wszystkie ale nie zamyka obu przednich drzwi .Dodatkowo z podświetlaniem zegarów zazy sie lampki od abs

    Dodano po 30 [minuty]:

    Podczas otwierania zamykania drzwi kierowcy zapala sie wyświetlacz w liczniku a wraz z nim lekko pszczą się lampki od abs i kontroli trakcji
  • #15 14676775
    vvaldek
    Poziom 28  
    Posty: 1395
    Pomógł: 81
    Ocena: 386
    nr vin? ..podesle schemar

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Fiatem Ducato Maxi 3.0 z 2010 roku, który rozładowuje akumulator po 2-3 dniach postoju, mimo wymiany akumulatora na nowy. W odpowiedziach sugerowane są różne metody diagnostyczne, takie jak pomiar poboru prądu na postoju, sprawdzenie masy silnik-karoseria oraz ładowania akumulatora. Użytkownicy wskazują na możliwość problemów z body, które mogą nie usypiać sieci, oraz na konieczność odłączenia dodatkowych akcesoriów elektrycznych. Dodatkowo, pojawiają się sugestie dotyczące centralnego zamka, który może wpływać na pobór prądu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA