Witam.
Poszukuję wsadu do VDO TDI (4A1 919 033 HG). Od dłuższego czasu miewałem sporadyczne problemy z zawieszaniem się zegarów (pomagało stuknięcie
). Od kilku dni zegary całkowicie martwe z wyjątkiem woltomierza i (po naprawie znajomego) zegarka.
Nie działa obrotomierz, prędkościomierz, oba wskaźniki temp. (płyn+olej) oraz wskaźnik paliwa. Licznik kilometrów też był pusty, po próbie naprawy widać dotychczasowy przebieg, ale stoi w miejscu. VAGcom 409 przy odczycie z "(17) Instruments" wywala komunikat 'no response from controller!'.
Kilka osób stwierdziło, że szkoda grzebania - lepiej wymienić i przeprogramować. Podobno da się zaadaptować zegary od benzyny ale potrzebny będzie wsad, od 2.5 TDI może nie będzie konieczny ale trzeba przekodować (?) wskazania rpm/prędkościomierza...
PS. Przelutowałem wszystkie piny z chipu, ale efekt końcowy bez zmian...
Poszukuję wsadu do VDO TDI (4A1 919 033 HG). Od dłuższego czasu miewałem sporadyczne problemy z zawieszaniem się zegarów (pomagało stuknięcie
). Od kilku dni zegary całkowicie martwe z wyjątkiem woltomierza i (po naprawie znajomego) zegarka. Nie działa obrotomierz, prędkościomierz, oba wskaźniki temp. (płyn+olej) oraz wskaźnik paliwa. Licznik kilometrów też był pusty, po próbie naprawy widać dotychczasowy przebieg, ale stoi w miejscu. VAGcom 409 przy odczycie z "(17) Instruments" wywala komunikat 'no response from controller!'.
Kilka osób stwierdziło, że szkoda grzebania - lepiej wymienić i przeprogramować. Podobno da się zaadaptować zegary od benzyny ale potrzebny będzie wsad, od 2.5 TDI może nie będzie konieczny ale trzeba przekodować (?) wskazania rpm/prędkościomierza...
PS. Przelutowałem wszystkie piny z chipu, ale efekt końcowy bez zmian...