Audi A4 B7 2.0 TFSI 2005 - Silnik kręci, ale nie odpala, brak paliwa?

Witam wszystkich użytkowników , temat dotyczy audi A4 B7 rok 2005 , silnik 2.0 benzyna , turbo -TFSI , problem jest tego typu że auto nie odpala , silnik normalnie kręci a nie chce odpalić , jak psiknąłem mu plakiem to auto odpala na chwile i gaśnie ( więc raczej IMMO jest ok ) .....Tak jakby paliwa nie dostawał , ściągnąłem wężyk i po przekręceniu kluczyka normalnie leci mocno paliwo ....Po podłączeniu pod kompa pokazuje że niby 4 wtryski są uszkodzone ale dziwne żeby aż 4 razem wszystkie na raz padły , może wina kompa albo jakieś sterowniki czy coś ??? Proszę o jakąś pomoc , może jakiś schemat instalacji od komputera do silnika bo może coś się przerwało ...Z góry serdecznie dziękuje za każdą informacje

od kiedy immo rozłącza kompresje xD?

Bardziej chodziło mi o to ze jakby immo padło to raczej w ogóle by nie odpalił albo może iskry by nie podawał na świece ...A jak psikne plakiem to odpali więc iskra jest i chyba nie odcina immo nic

Jakie cisnienie paliwa masz na szynie ?? (przy kreceniu rozrusznikiem)

Nie patrzyłem jeszcze , jutro zobacze i napisze

Uszkodzone sterowanie wtryskiwaczami. Było robione coś w temacie chiptuningu ?

Nie nie było nic robione ....Czyli co bym musiał wymienić ? Co jest odpowiedzialne za te sterowanie ?

Temat przerabiany w Golfie z tym silnikiem uszkodzony sterownik silnika (zawilgocony po otwarciu przez tunera) bez wiedzy i odpowiedniego sprzętu nie do ogarnięcia.

W sumie auto stoi u mechanika.....woziłem juz do kilku i ręce rozkładali , teraz trafiłem na takiego co może nawet całą instalacje puścić na nowo ale mówi że potrzebuje niby jakiegoś schematu żeby po nim posprawdzać wszystkie kable i sterowniki czy coś tam .... Ale wiem ze tu na forum są ludzie jeszcze madrzejsi i tacy którzy mieli styczność z taką sytuacja więc chciałbym zaczerpnąć trochę informacji ponieważ jak zacznie mi wszystko wymieniac to masakra A ten cały sterownik silnika to jakiś przekażnik czy co ? Czy to jest ten cały komputer ?

zaprowadź auto do elektronika który ma schematy i się zna na naprawie. Szkoda czasu i pieniędzy, diagnoza jest najważniejsza.

Slavomir_ napisał:

A ten cały sterownik silnika to jakiś przekażnik czy co ? Czy to jest ten cały komputer ?

Sterownik silnika to inaczej komputer i nie da się go ot tak podmienić na inny egzemplarz na próbę.

Kod silnika łaskawie podaj. Kilka takich było. A rocznik przejściowy.

to jest kod silnika : BGB 007380 ...A to wszystko robił mechanik , ten komputer otworzył i posprawdzał wszystko i stwierdził że niby ok wygląda i nie śmierdzi niczym ....Niby miał załatwić schemat posprawdzac dokładniej wszystko , jutro będe sie z nim widział i prekaże mu to wszystko i może on przejmie temat bo ja praktycznie zielony jestem w tym i mogę mu tylko pokazać co mi piszecie , kolega mi polecił te forum bo mówił ze tu są kumaci i kiedyś też mu pomogli więc próbuje że tak powiem wszędzie .... Auto pozostawione pod domem i rano nie odpaliło już ...taka sytuacja

Stałe zasilanie wtrysków niech sprawdzi. Tu będzie babol siedział. Może jakiś gryzoń próbował "jak smakuje prąd'?

Ok , dzięki Śliczne za info , jutro mu przekaże i sprawdzi to wszystko i dam znać albo on przejmie mój temat ...pozdrawiam

Witam tak jak pisał kolega petdog.. Padł komputer, auto chodzi, dziękuję wszystkim za pomoc temat uważam za zamknięty