Jak sprawdzić moduł zapłonowy w Polonezie Caro 1.6 GLI? Brak iskry

Question

Nie ma iskry. :( Było sprawdzane komputerowo i mówią że usterek brak. Co to może być. Jak sprawdzić moduł?

Konto nie istnieje · Answer

Sprawdź czy jest zasilanie na moduł-2pinowe gniazdo,przewód czerwony- oraz czujnik wału-3 pinowe gnizdo ,powinno by około 1 kom.Więcej info po tych sprawdzeniach.

olcha0098 · Answer

Ehe brak napięcia na zasilaniu modułu. Gdzie przyczyna. Skąd idzie zasilanie do niego?

Konto nie istnieje · Answer

Sprawdź bezpieczniki układu wtryskowo-zapłonowego.Są w okolicy sterownika,czyli za schowkiem(po prawej stronie)

olcha0098 · Answer

Dzięki moduł odpaliłem. Teraz szlag trafił układ sterowania gazem. Iskra jest ale skurczybyk zapalił i zgasł i tak jakoś dziwnie chodził Na benzynie wogóle nie zapali.

Konto nie istnieje · Answer

No to stary wszystko jasne.Zobacz czy masz iskrę na 2i3 garze.Typowa usterka tych modułów.Ale da się go naprawić.

olcha0098 · Answer

Teraz jest taki motyw. Na gazie chodzi ale na benzynie gaśnie, nie ma obrotów. Zapłon ustawiłem na 1423, a w książce pisze 1342 ale nie działa dobrze, a 1423 pisze w instrukcji serwisowej. Jaka przyczyna że gaśnie?

rdt · Answer

jak to ustawiles zaplon ?? czym w gli ?? 8O 8O heh u jakim cudem skoro cewka 1 modułu podaje iskre na 1 i 4 cylinder a druga cewka na 2 i 3 Zakladam ze to jest GLI abimexa

olcha0098 · Answer

Normalnie zapłon ustawiasz zakładająć końcówki na cewki modułu.

ZDZICH. · Answer

Stary, narobiles sobie problemu robiac z samochodu zapalniczke na propan-butan. Nie przejmuj sie, samochody na ekologiczne biopaliwa tez maja swoje problemy - patrz: zalacznik

ofsik · Answer

a czy kolega w Polonezie zrobil sobie samo diagnostyke laczac we wtyczce diagnostycznej zlacze A i B a nastepnie rpzekrecajac kluczyk i odczytujac kod bledu z migajacej lampki check engine? przyczyn moze byc duzo.

olcha0098 · Answer

Ten check engine jak jade to od czasu do czasu się świeci

Konto nie istnieje · Answer

Olcha nie kombinuj tylko zobacz czy masz iskrę na 2i3 garku.Typowe w tym typie.

olcha0098 · Answer

Już wszystko ok. Iskra jest, na gazie jeździ, wymieniłem ten silniczek krokowy i zmieniłem wężyk od pomki paliwowej Ale jak go zapale to przez 10 sec ma strasznie wysokie obroty o co chodzi?

ofsik · Answer

zobacz silnik krokowy na 100% daje Ci ssanie (czyli zwieksza dawke powietrza, tak ajkbys recznie dodawal gazu). i po wymianie nie wie jaka pozycja dla niego ejst dobra. metoda ustawiania silnika krokowego jest nastepujaca.
zdejmujesz klemy z akumulatora na 20sekund (okolo) dzieki temu rozprogramujesz komptuer. nastepnie podlaczasz kelmy i uruchamiasz silnik bez dodawania gazu. czekasz az silnik nagrzeje sie do 68stopni i przegazowujesz na ok 2tys obrotow. od tej pory silnik zna swoje polozenie defaultowe. acha jesli miga Ci w czasie jazdy kontrolka check engine to znaczy ze cos jest nie takz ukladem np. brak sygnalu z sondy lambda, brak sygnalu z silnika krokowego. rozne moge CI przeslac wszystkie kody bledow komputera i sposob diagnozowania. opis z ksiazki inz. Trzeciaka Polonez budowa i naprawa. Pozdrawiam

ofsik · Answer

PS. jak zdejmiesz klemy tracisz pamiec bledow ktore zostaly zapisane w komputerze i nie dowiesz sie jaka byla przyczyna migania kontrolki.

olcha0098 · Answer

Oki wszystko po kolei będę sprawdzał.

rafix8 · Answer

Koledzy a co może być w 1.6GLi lecz na boschu??ma iskrę na 1 i 3,a 2 i 4 jak zaczynam kręcić to jest i po chwili zanika?

mirosław13 · Answer

WITAJCIE Odświeżam niestety temat, w moim ATU GLI z 1996r wczoraj stało się to samo,żadna świeca nie ma iskry

mirosław13 · Answer

WITAM Tak jak kolega wcześniej napisał, był przepalony właśnie tam bezpiecznik. Bezpiecznik 7,5 A wymieniłem, i Polonez zapalił :angel: Dziękuje POZDRAWIAM

Jak sprawdzić moduł zapłonowy w Polonezie Caro 1.6 GLI? Brak iskry

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Podsumowanie tematu