Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Please add exception to AdBlock for elektroda.pl.
If you watch the ads, you support portal and users.

Golf III \'97 1.6 benzyna/gaz - Usterka elektryki dziwne zachowanie zegarów

djsobi 24 Oct 2014 13:17 1896 3
  • #1
    djsobi
    Level 9  
    Witam, Mam problem z moim Złomkiem .... od pewnego czasu dochodzę powoli (od zakupu) do rozwiązywania niedziałających podzespołów w moim blaszaku, tym razem padło na kontrolki poduszki powietrznej i ABS'u które wcześniej nie świeciły się.

    Dzisiaj postanowiłem przenieść na płytkę diody led żeby tak "o" ładnie wyglądało, natomiast pojawił się inny problem zauważyłem przepaloną ścieżkę na module która prowadziła do żarówki od ABS - nie zamierzałem jej mostkować kablami itd...

    Po pojechaniu na złom (zupełnie przypadkiem przy okazji) zauważyłem na stercie złomu szkielet od Golfa (jakiego?) z miejsca wpadłem do środka jest tam pełna skrzynka z bezpiecznikami itd... owy golf zaliczył dachowanie ale po środku poruszać się można było.

    Spojrzałem na miejsce od kontrolek od ABS'u i Poduszek i wisiał moduł z oprawką tylną i przednią (kompletny). Oczywiście po uzgodnieniu pozwoliłem sobie zabrać owy moduł.

    Po podpięciu modułu do siebie do mojego Blaszaka zaświeciły obydwie kontrolki, poduszki zgasły a ABS i kontrolka od Hamulca ręcznego się świecą pomimo tego że Hamulec ręczny jest "zwolniony".


    Są pewne rozbieżności między modułami w parametrach i zasobach. \

    Golf III \'97 1.6 benzyna/gaz - Usterka elektryki dziwne zachowanie zegarów Golf III \'97 1.6 benzyna/gaz - Usterka elektryki dziwne zachowanie zegarów

    Moduł LEWA - wymontowany z Golfa na Złomie
    Moduł PRAWA - z mojego Blaszaka :]



    Moduł po LEWEJ zawiera mikroukład : HC32A, XAA637

    Moduł po PRAWEJ zawiera mikroukład : HC32A, XAA631

    Na tranzystorach po za inną ich budową różnią sie numerkami tak samo:

    Tranzystor na odwrocie po LEWEJ : LL110, D(nie wiadomo co)R627

    Tranzystor na odwrocie po PRAWEJ : K1299, 6F


    Czy owe różnice mogą mieć bezpośredni wpływ na złe działanie pozostałych podzespołów samochodu ?

    Dodam że kontrolka nie wiąże się z jazdą na Hamulcu tylko po prostu świeci i nic po za tym się nie dzieje.

    Zegary po przekręceniu kluczyka na zapłon skacze od Obr./Min jak by padaczki dostał.... gdy samochód odpali wszystko wraca do normy.

    Instalacja gazowa czasami nie chce sie przełączyć na Gaz - sterownik oczekuje na osiągnięcie Obr/Min tj. 20 tyś/min ale zasilanie benzyną nie jest odcięte i przełączone na gaz, po kilkukrotnym przekręceniu kluczyka w stacyjce tak samo wszystko oprócz skaczącego zegara od Obr.Min wszystko jest ok.

    Jak na Mój gust jest jakieś zwarcie tylko gdzie...? Jak do tego dojść bez udziału elektryka samochodowego ?
  • #3
    djsobi
    Level 9  
    Witam, Dzięki za odpowiedz. Z tego co zauważyłem pod maską czujnik a właściwie kostka jest odłączona a wgl jej nie ma....

    @U.P.: skąd ona może wychodzić żeby znaleźć przewody od czujki owego zbiorniczka?
  • #4
    djsobi
    Level 9  
    Ponawiam temat - poszukuję owego kabelka Golf III \'97 1.6 benzyna/gaz - Usterka elektryki dziwne zachowanie zegarów

    Pilnie oczekuję na odp.