Audi A3 8L 1.8t AUM - Przepływomierz nie wyświetla wartości na VAG, błąd niskiego napięcia

Witam. Mam problem z przepływomierzem w Audi A3 1.8T AUM 150km. Problem polega na tym że przepływomierz nie wyświetla żadnych wartości na Vagu w blokach danych. Przepływ na wolnych obrotach jak i pod obciążeniem wyświetla 0.0 g/s. Dodam że cały czas świeci się Check na zegarach. Błąd na Vag u to:

Przepływomierz powietrza- za niskie napięcie

Przy tej zaistniałej sytuacji silnikiem telepie na wolnych obrotach i lekko faluje na obrotach co widać po obrotomierzu. Przepływomierz podmieniałem i jest ten sam błąd i nie wyświetla on żadnych wartości.

Z góry dziękuje za pomoc

Jaki wniosek z tego ? skoro przepływka dobra sprawdził bym instalacje.

Należy sprawdzić ciągłość instalacji elektrycznej, zasilania, masy itp.

Rozumiem że twój przepływomierz w innym aucie pracuje prawidłowo?

Przepływomierz w innym aucie działał prawidłowo. Sprawdziłem miernikiem instalacje i ciągłość Pinu do sterownika 3,4 i 5 jest. Natomiast przewód żółto-niebieski nie zlokalizowałem wg schematu. Gdzie ten przewód idzie? Z tego co widze to właśnie zasilanie +12 ma?

tak 2 pin to zasilanie , ma byc 12 v po zapłonie

A tak się zapytam mogę przeciąć ten kabel i poprowadzić swój +12V?

Wracam z problemem i szczerze to ręce mi opadają. Po podaniu +12V na 2 pin przepływki nadal 0.0g/s na Vagu w grupie 002. Po podłączeniu +12V jednak zauważyłem że gdy zewre +12V auto nagle jakby osłabło i inaczej pracuje lecz na vagu nadal jest 0.0g/s. Przy tej sytuacji nagle przestaje także regaować pedał gazu. Gdy zgasze auto i odepne +12V z przepływki pedał już ,,jest''. Nie mam pojęcia co to może być. Przy tym wszystkim mam następujące błędy:

17956- Zawór regulacji ciśnienia doładowania przerwa- brak osprzętu/ nie związany ze sprzętem
17697- Zawór regulacji ciśnienia turbiny- zwarcie do masy brak osprzętu/ nie związany ze sprzętem
17938- Nastawnik wałka rozrządu - zwarcie do masy brak osprzętu/ nie związany ze sprzętem

Sprawdź bezpieczniki i wiązke silnika.

czaro95 napisał:

Po podaniu +12V na 2 pin przepływki

Rób tak dalej to Cię będzie drogo kosztować naprawa...

Bezpiecznik 34 na 90% walnięty, ale to do przepływki jeśli faktycznie tam brak zasilania to musi być coś we wiązce, bo jakby też bezpiecznik padł to błędów było by więcej.

Zobacz czy przewody nie zwierają do siebie.

Widziałem temat z licznikiem i podejrzewam że jakieś schematy masz nie odpowiednie, bo ME7.5 ma normalne analogowe wyjście z sygnałem obrotów, ale na 37 pinie, nie 34.

...,.............................