Projektowanie ładowarki akumulatora samochodowego - zabezpieczenia i regulacja prądu

Cześć

Czy ktoś ostatnio przerabiał problem zaprojektowania prostej ładowarki akumulatorów samochodowych? Myślę nad skonstruowaniem takiej, która zabezpieczałaby aku przed rozładowaniem i przeładowaniem. Regulacja prądu opcjonalnie do przemyślenia. Rozważam konstrukcję ładowania impulsowego oraz ciągłego - najlepszej dla akumulatora.

Wiem, że schematów prostowników tu i nie tylko jest masa ale chodzi mi o w miarę świeżą koncepcję. Czy sugerujecie jakąś rodzinę ukadów scalonych na których mógłbym oprzeć projekt? Może coś z mikrokontrolerem do sterowania procesu ładowania? Może tylko klasycznie z tranzystorami, diodami etc?

Niestety nie mam żadnego takiego prostownika żeby go rozdłubać i zobaczyć co w nim siedzi.

Proszę tylko o merytoryczne odowiedzi / podpowiedzi bo w temacie zasilania jestem raczej nowy. Na filozoficzne wywody czy ten projekt ma sens zapraszam do wysyłania prywatnych wiadomości.

Polecam Ci tą konstrukcję. Sprawdzona przeze mnie i w zupełności wystarczy do Twoich potrzeb. P.S. Nie podałeś mocy jaką ma mieć ten prostownik...

Do ładowania akumulatorów samochodowych - ładowarka na tyrystorze/triaku. Dlatego, że jest: niezawodna, impulsowa, i nie grzeje się.
Ładowarki liniowe są mało wydajne energetycznie, grzeją się, dlatego odradzam. Przetwornice to lekki przerost formy nad treścią. Ja używam przerobionego zasilacza atx, daje radę bardzo dobrze, ale układ jest niepotrzebnie skomplikowany.

Ten schemat nie jest oparty na zwykłym tranzystorze tylko przełączającym , więc nie jest układem liniowym.

Wiem, że nie jest liniowy, ponieważ oparty jest o przerzutnik Schmitta, ale zadanie jak najbardziej spełnia. Chroni akumulator przed przeładowaniem oraz rozładowaniem.

Tranzystor zwykły, a że użyty jako klucz... Równie dobrze można zamiast niego dać przekaźnik, spełni tą samą funkcję. Ja bym wolał na tyrystorze, z regulacją prądu, automatycznym wyłączeniem i odwrotnym podłączeniem akumulatora. Też prosty. A tyrystor odporniejszy na zwarcia od tranzystora. Np. post nr 37 https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1803873-30.html