Witam wszystkich Posiadam Mercedesa sprintera 2.7cdi 2003r z przebiegiem 330tys Problem polega na tym że od pewnego czasu usłyszałem jak stuka mi jeden popychacz zaworowy.. Wszystkie były zmieniane 4000km wstecz na zamienniki do tego modelu.. Dzisiaj mierzyłem ciśnienie oleju.. Na zimnym silniku...

Witam Olej zmieniony na nowy ciśnienie jest takie same stuki minimalnie cichsze.. Po prze-gazowaniu czasami stuka a raz nie.. Co o tym myśleć? Pomoże ktoś?

Rozumiem że mierzyles zewnetrznym cisnieniomierzem. Jak do tego swieci kontrolka cisnienia to pewnie przycina sie zawór upustowy w pompie oleju.

A filtr? Bo jakoś o tymm brak słów. A nawet jeśli to może trzeba dokładnie opisywać przypadek.

Miska w dół i sprawdzić smoka, może być przytkany.

Filtr zmieniany dwa razy na MANN Smok był czyszczony teraz jest nowy olej.. A ten zaworek w pompie jest w którym miejscu? Bo mam drugą zapasową rozebraną na części i nie kojarzę tego zaworku..

Na pewno nie świeci. W tym aucie jej nie ma

Jest korek na magistrali olejowej pod sprężarką klimy i tam mam wkręcony czujnik ciśnienia który załącza lampkę (dorobiona) ale ona jak zapale to nie świeci.. Powinno być dobrze ale mi to nie daje spokoju..

Co to za czujnik masz tam skoro nie swieci przy 0.2bara? Może przepłukaj wszystko melisą

Czujnik jest od fiata 126p Może on nie jest dokładny albo manometr..

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Sprinter 316cdi 2.7cdi 2003 - niskie ciśnienie oleju na gorącym silniku

michaeldd91 10 Gru 2014 20:42 6243 9

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 14210655 10 Gru 2014 20:42

michaeldd91 michaeldd91

Poziom 10

Posty: 21

Ocena: 8
Autor tematu

Post #1
14210655 10 Gru 2014 20:42

Witam wszystkich
Posiadam Mercedesa sprintera 2.7cdi 2003r z przebiegiem 330tys
Problem polega na tym że od pewnego czasu usłyszałem jak stuka mi jeden popychacz zaworowy.. Wszystkie były zmieniane 4000km wstecz na zamienniki do tego modelu..
Dzisiaj mierzyłem ciśnienie oleju..
Na zimnym silniku wynosi 3.8bar
Na gorącym 0.2bar może nawet mniej
Przy 1500obr jest 1bar
Przy 2500obr jest 2.2bar
Co o tym myśleć?
Jaka może być przyczyna lub usterka?
Czy wszystko jest w porządku?
Z góry dziękuję i pozdrawiam
REKLAMA
#2 14254991 25 Gru 2014 20:40

michaeldd91 michaeldd91

Poziom 10

Posty: 21

Ocena: 8
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #2
14254991 25 Gru 2014 20:40

Witam
Olej zmieniony na nowy ciśnienie jest takie same stuki minimalnie cichsze..
Po prze-gazowaniu czasami stuka a raz nie..
Co o tym myśleć?
Pomoże ktoś?
#3 14255413 25 Gru 2014 22:34

wielecki wielecki

Poziom 21

Posty: 558

Pomógł: 34

Ocena: 322
Pomocny post? (+2)

Post #3
14255413 25 Gru 2014 22:34

Rozumiem że mierzyles zewnetrznym cisnieniomierzem.
Jak do tego swieci kontrolka cisnienia to pewnie przycina sie zawór upustowy w pompie oleju.
REKLAMA
#4 14255423 25 Gru 2014 22:37

wirus466 wirus466

Poziom 19

Posty: 299

Pomógł: 22

Ocena: 132
Pomocny post? (0)

Post #4
14255423 25 Gru 2014 22:37

A filtr? Bo jakoś o tymm brak słów. A nawet jeśli to może trzeba dokładnie opisywać przypadek.
#5 14255969 26 Gru 2014 09:12

Kusko13gp Kusko13gp

Poziom 15

Posty: 85

Pomógł: 8

Ocena: 55
Pomocny post? (0)

Post #5
14255969 26 Gru 2014 09:12

Miska w dół i sprawdzić smoka, może być przytkany.
REKLAMA
#6 14255980 26 Gru 2014 09:19

michaeldd91 michaeldd91

Poziom 10

Posty: 21

Ocena: 8
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
14255980 26 Gru 2014 09:19

Filtr zmieniany dwa razy na MANN
Smok był czyszczony teraz jest nowy olej..
A ten zaworek w pompie jest w którym miejscu? Bo mam drugą zapasową rozebraną na części i nie kojarzę tego zaworku..
REKLAMA
#7 14256027 26 Gru 2014 09:57

Gerri Gerri

Spec od Mercedesów

Posty: 5667

Pomógł: 854

Ocena: 3607
Pomocny post? (0)

Post #7
14256027 26 Gru 2014 09:57

wielecki napisał:
Jak do tego swieci kontrolka cisnienia

Na pewno nie świeci. W tym aucie jej nie ma
#8 14256071 26 Gru 2014 10:18

michaeldd91 michaeldd91

Poziom 10

Posty: 21

Ocena: 8
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #8
14256071 26 Gru 2014 10:18

Jest korek na magistrali olejowej pod sprężarką klimy i tam mam wkręcony czujnik ciśnienia który załącza lampkę (dorobiona) ale ona jak zapale to nie świeci..
Powinno być dobrze ale mi to nie daje spokoju..
#9 14256088 26 Gru 2014 10:25

wielecki wielecki

Poziom 21

Posty: 558

Pomógł: 34

Ocena: 322
Pomocny post? (0)

Post #9
14256088 26 Gru 2014 10:25

Co to za czujnik masz tam skoro nie swieci przy 0.2bara?
Może przepłukaj wszystko melisą
#10 14256115 26 Gru 2014 10:36

michaeldd91 michaeldd91

Poziom 10

Posty: 21

Ocena: 8
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
14256115 26 Gru 2014 10:36

Czujnik jest od fiata 126p
Może on nie jest dokładny albo manometr..
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik posiada Mercedesa Sprintera 2.7 CDI z 2003 roku, który ma problem z niskim ciśnieniem oleju na gorącym silniku, wynoszącym 0.2 bar. Po wymianie oleju i filtrów, ciśnienie nie uległo poprawie, a silnik wydaje stuki, szczególnie przy wyższych obrotach. Użytkownik rozważa różne przyczyny, takie jak zatykanie smoka olejowego, uszkodzenie zaworu upustowego w pompie oleju oraz dokładność czujnika ciśnienia. Wskazano na konieczność sprawdzenia smoka oraz ewentualne problemy z czujnikiem ciśnienia, który może być nieodpowiedni.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA