logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Linde Canbox - brak komunikacji z wózkiem mimo podłączenia i uruchomienia programu

Marcin_ca1 09 Sty 2015 02:51 5547 32
REKLAMA
  • #1 14309290
    Marcin_ca1
    Poziom 22  
    Witam
    Temat może nie do końca odpowiedni do działu, ale wracając do problemu-
    Posiadam Canbox linde pod port com, czysty laptop który na którym zainstalowany jest linde pathfinder. Program się uruchamia, canbox świeci że jest podłączony do wózka lecz nie ma niestety komunikacji pomiędzy programem a wózkiem. Próbowałem na kilku wózkach, pieskach.

    Czy ktoś na forum zajmuje się może tym tematem? lub czy ktoś byłby w stanie zająć się tym sprzętem żeby to uruchomić, oczywiście nic za darmo.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 14496670
    berek20
    Poziom 13  
    Marcin_ca1 uruchomiłeś już swojego canboxa ?
  • #4 14917833
    luksky
    Poziom 16  
    jeżeli CANBOX jest lindowy czyt niemiecki to musi działać. Napisz do mnie na PW. Jeżeli to wynalazek chiński to szkoda było pieniędzy.
  • #5 15080350
    zikor
    Poziom 11  
    Którą wersje Linde Pathfindera posiadasz ? Miałem ten sam problem i can box(rs232) z nowymi wersjami oprogramowania nie chciał działać (v3.5.8.4, v3.5.8.2) .
  • REKLAMA
  • #6 15080791
    luksky
    Poziom 16  
    Starsze canboxy powoli przestaną współpracować.
  • #7 15695486
    blachdeker
    Poziom 2  
    Napisz na PW tu nie chodzi o canbox czy USB czy nie tylko chodzi o ustawienia w WINDOWS portu RS :)


    Pozdro !
  • REKLAMA
  • #8 15695496
    luksky
    Poziom 16  
    Na USB ustawienia nikogo już nie interesują. Teraz mam np com5 i 6.
  • #9 15924331
    maniu53gl
    Poziom 10  
    czytając te odpowiedzi to chce się płakać . Niema różnicy czy kanbox jest na usb czy rs każdy się łączy a jeśli ktoś twierdzi inaczej to po prosty nie umie konfigurować programu i tyle ( Te niby chińskie też działają tak szczeże jeśli ktoś rozbierał to produkowane są przez ta samą firme co te orginalne też produkowane w chinach a te 3903605141 czyli z pomarańczowym kablem jeśli nie chcą działać i po próbie połączenia zaczną migać kontrolkami trzeba aktywować ) reszta na pw. Te niby chińskie są prostrze w budowie bo brakuje im modułu który pamięta wózki do których się łączyły w przeciwieństwie do tych orginalnych jeśli ma się odpowiedni soft to po podłączeniu można powiedzieć nr seryjne wózków z którymi się łączył.
  • #10 15924812
    luksky
    Poziom 16  
    po co chcesz aktywować nowego Canbox'a? Instalujesz KWS i działa bez problemu. Chińskie Canbox sa o kant dupy, chociażby z tego względu, że nie obsługują wersji wózków 02, nie obsługuja silników Deutz (tak jak to potrafi Canbox USB), chińczyk nie połączy się z wozem typu K i jeszcze wiele innych o ktorych pewnie zapomniałem. Co do konfiguracji - stary zawsze musiał widzieć COM1. Chyba że ktos sie bawi w ścieme typu wirtualne maszyny itp...
  • #11 15925451
    maniu53gl
    Poziom 10  
    powiem tak mam chinczyka mam rs i usb z pomarańczowym kablem i tu pewnie każdego zaskoczę bo każdy się łączy ze wszystkim (pewnie jestem wyjątkiem) Druga sprawa canbox rs nie musi być na comie 1 jeśli tak twierdzisz to nie umiesz konfigurować programu i tyle no i trzecia sprawa nawet te oryginalne są produkowane w chinach i co najlepsze przez tą samą firmę co wypuściła jak to twierdzisz "chińczyki"
  • #12 15925469
    luksky
    Poziom 16  
    maniu53gl napisał:
    powiem tak mam chinczyka mam rs i usb z pomarańczowym kablem i tu pewnie każdego zaskoczę bo każdy się łączy ze wszystkim (pewnie jestem wyjątkiem)


    daj logi z silnika Deutz z 396-02 albo lepiej daj logi z wózka typu K od 2015 wzwyż :) Dziękuję :)

    Ach i bym zapomniał, daj wydajność silnika spalinowego od wersji EVO wzwyż.

    Ja nie używam chińczyka bo nie lubię jak mnie cos podczas pracy zaskakuje. To musi działać na 100% i wskazywać wszystko. Chińczyk z silnikami sobie nie radzi. Żadnymi. Właśnie obsługuje klienta, ktory kupił to gówno i probował ogarnąc 394-02.

    Canbox lindowy możesz zaprogramować jak chcesz, wg życzenia.
    Chyba, że ogarniasz temat innymi kablami czy innymi aplikacjami. U mnie tylko to co licencyjne a reszta nigdy nie działała poprawnie a tylko wyłudzała pieniądze.
  • #13 15925519
    maniu53gl
    Poziom 10  
    ja nie mósze nikomu nic udowadniać łącze się i tyle wszystkim znajomym porobiłem i wszystko działa bez żadnych przeróbek a deytz obsługuje innym kanboxem od deutza o ile wiesz to deutz dał silniki do linde na ograniczonej licencji bo nawet w katalogach są w okrojonej wersji i mają inne złącze diag wersje evo ,_02 czy K żaden problem. a inna sprawa to silniki idą po lini k i żaden canbox z nimi się nie połączy
  • #14 15925527
    luksky
    Poziom 16  
    maniu53gl napisał:
    powiem tak mam chinczyka mam rs i usb z pomarańczowym kablem i tu pewnie każdego zaskoczę bo każdy się łączy ze wszystkim (pewnie jestem wyjątkiem) Druga sprawa canbox rs nie musi być na comie 1 jeśli tak twierdzisz to nie umiesz konfigurować programu i tyle no i trzecia sprawa nawet te oryginalne są produkowane w chinach i co najlepsze przez tą samą firmę co wypuściła jak to twierdzisz "chińczyki"


    jeżeli Microtec jest w Chinach, to Królowa Bona jest moja Matką Chrzestną :)

    Dodano po 5 [minuty]:

    maniu53gl napisał:
    ja nie mósze nikomu nic udowadniać łącze się i tyle wszystkim znajomym porobiłem i wszystko działa bez żadnych przeróbek a deytz obsługuje innym kanboxem od deutza o ile wiesz to deutz dał silniki do linde na ograniczonej licencji bo nawet w katalogach są w okrojonej wersji i mają inne złącze diag wersje evo ,_02 czy K żaden problem. a inna sprawa to silniki idą po lini k i żaden canbox z nimi się nie połączy


    Nowych Deutz nie ogarniesz kablem silnikowym tylko Canboxem USB.
    Ja tez nie stosuję żadnych wynalazków, tylko aktualnie standardowy Canbox USB + KWS. Kable silnikowe do starych wozów. Wozy systemowe nie ogarniesz w 100% starym Canbox, albo jeszcze nie miałes takiej potrzeby. Po linii K nie trzeba kabli silnikowych i Pathfindera a wystarczy prosty układ, ktory podaje o wiele wiecej danych niż Linde przewidziało. Jak widzisz każdy ma swoje sposoby i politykę, więc to tak na koniec.

    Pozdrawiam.
  • #15 15925556
    maniu53gl
    Poziom 10  
    czytaj uważnie nie pisałem że deutz robie kablem do silnika tylko oryginalnym canboxem deutz
  • #16 15925563
    luksky
    Poziom 16  
    maniu53gl napisał:
    czytaj uważnie nie pisałem że deutz robie kablem do silnika tylko oryginalnym canboxem deutz


    o widzisz, jeżeli to cos spoza branży Lindowej to nie miałem okazji. Ja nowe Deutz 4 i 6 cyl ogarniam tylko po canbox USB i nowe bazy. A jak wygląda sprawa z wózkami E serii 38x-02? Testowałem i do niedawna był problem z podwójnymi alarmami terminów przeglądowych, ale juz ogarnięte, choc przyznam, że problem był.
  • #17 15925564
    maniu53gl
    Poziom 10  
    jeszcze inna sprawa jeśli się przelogujesz na inny level w pathfinderze to możesz robić o wiele wiele więcej bo to co oferuje pathfinder na levelu 4 to kropla w oceanie

    Dodano po 7 [minuty]:

    do deutz używam tego (zdjęcie z programu bo wszystko leży w aucie na parkingu) Linde Canbox - brak komunikacji z wózkiem mimo podłączenia i uruchomienia programu
  • #18 15963921
    blachdeker
    Poziom 2  
    Brak połączenia to w 99% przypadkach problem z ustawieniami windowsa i ustawieniem odpowiedniego portu COM w WINDOWSIE!! sami znawcy widzę ;)
  • #19 15964840
    maniu53gl
    Poziom 10  
    blachdeker napisał:
    Brak połączenia to w 99% przypadkach problem z ustawieniami windowsa i ustawieniem odpowiedniego portu COM w WINDOWSIE!! sami znawcy widzę
    przez takie wypowiedzi ludzie którzy są w temacie przestają się wypowiadać i szczerze mówiąc mają racje ( to tak jakbyś szukał przyczyny w samochodzie że w przyczepce nie świeci przepalona żarówa ) i tyle. I życze powodzenia w ustawianiu portu bez konfiguracji programu!
  • REKLAMA
  • #20 16669760
    Widmowy
    Poziom 8  
    Witam,

    mam problem z połączeniem się z wózkiem widłowym seria 393-02. Canbox USB, normalnie łączy się z komputerami wózka, ale gdy wybieram silnik (CR) nie odnajduje sterownika.
    Czy do połączenia trzeba używać linik K (protokół KWP2000 - jak pokazuje pathfinder) czy też wystarczy canbox?

    Dzięki za podpowiedzi.
  • #21 16669768
    luksky
    Poziom 16  
    do łaczenia z silnikiem służy kabel silnikowy - nie Canbox. Chyba, że to nowy Deutz, wtedy już tylko Canbox.

    do szmelcvagenów tylko kable silnikowe i bazy silnikowe.
  • #22 16669956
    Widmowy
    Poziom 8  
    Czyli dobrze rozumiem:
    - kabel silnikowy - 3 piny - masa, zasilanie, lina K
    - oprogramowanie Linde?

    Czy pathfinder potrzebuje innych ustawień protokołu transmisji niż te dla canboxa?
  • #23 16669967
    luksky
    Poziom 16  
    Pathfinder ma bazę do silników. Interface chiński za 40zl ma sto procent więcej. Podłączenie jak piszesz. Powodzenia.
  • #24 16673497
    Widmowy
    Poziom 8  
    Witam,

    proszę jeszcze o pomoc przy kolejnym problemie:
    - kable do diesla chodzą w pathfainderze na silniku sdi
    - nie testowałem pd, bo akurat nie ma
    - na cr pathfinder nie może połączyć się z silnikiem - twierdzi, że nie może znaleźć urządzenia z kwp2000 (wózek h30d 383 evo 2013 rok)

    Czy pod ten silnik potrzebne są inne parametry protokołu? Poniżej moje ustawienia. Wg mnie to albo protokół ma inne parametry albo jest problem z komunikacją ze sterownikiem, ale wtedy silnik by nie odpalał...

    [Config]
    Port=com3
    BaudRate=115200
    Parity=110
    WordLength=8
    StopBits=1
    Dtr=1
    Rts=1
    XonXoff=0
    RtsCts=0
    DtrDsr=0
    Dll=rs232impl.dll
    ReadIntervalTimeout=-1"


    Parametry portu
    9600 bitów
    8 bitów danych
    bez parzystości
    bit stopu 1
    bez sterownia przepływem
    transferty 4096
    serial enumerator
    timeouty0
  • #25 16674252
    luksky
    Poziom 16  
    Na PD, CR, SDI - jest ten sam kabel. Każdy z nich ma swoją bazę w Pathfinder. Działa wszystko bez problemu. Podejrzewam, że masz jakąś przejściówkę COM-USB. Te gówniane nie działają prawidłowo. Te dobre kosztują ciut więcej, ale warto. Osobiście używam oryginalnej Lindowej, bo działa zawsze i wszędzie.

    Dodano po 1 [minuty]:

    maniu53gl napisał:
    blachdeker napisał:
    Brak połączenia to w 99% przypadkach problem z ustawieniami windowsa i ustawieniem odpowiedniego portu COM w WINDOWSIE!! sami znawcy widzę
    przez takie wypowiedzi ludzie którzy są w temacie przestają się wypowiadać i szczerze mówiąc mają racje ( to tak jakbyś szukał przyczyny w samochodzie że w przyczepce nie świeci przepalona żarówa ) i tyle. I życze powodzenia w ustawianiu portu bez konfiguracji programu!


    daj spokój, nagadał się i miał swoje 5 minut :)
  • #26 16674328
    maniu53gl
    Poziom 10  
    A co ty się mnie czepiasz obraziłem cię czymś czy co że innych obrażasz ??
    Znawca się znalazł ja przynajmniej nie obrażam ludzi.
    Diezla nie ustawiasz w configu(Każde "SB" diezla zapisuje com w swojej bazie ) tylko jak się nie łączy dajesz wyszukiwanie portu i tyle a jeśli nie wyszuka to problem leży w przejściówce musi być orginał lub jakaś inna na ftdi(problem przejsciówki rozwiązuje laptop z wbudowanym złączem rs) . Ale czasem problem leży po stronie samego sterownika lub braku zasilania w złączu diagnostycznym
    Znawca luksy wszystkie rozumy zjadł cha cha boki zrywać naczytał się MHH i błyszczy
  • #27 16674347
    luksky
    Poziom 16  
    Nie musi błyszczeć. Ponad dekada w Linde MH robi swoje. Mhh jest już cienkie jak sik nietoperza. Dobrej nocy.
  • #28 16674356
    maniu53gl
    Poziom 10  
    luksky napisał:
    Nie musi błyszczeć. Ponad dekada w Linde MH robi swoje. Mhh jest już cienkie jak sik nietoperza. Dobrej nocy.


    daj sobie na wstrzymanie tom dekade schowaj w buty bo to nie uprawnia cię do pisania obelg i czepiania się innych
    następna sprawa każdy wie jak naprawiają serwisanci (przez wymiane całych podzespołów zamiast ich naprawę i łojenie kieszeni klijętów)
    przykad z życia !! wymiana silnika z powodu nie sprawnych wtrysków więc jak każdy powiem ta dekada nic nie świadczy bla bla bla dużo gadać
  • #29 16674406
    luksky
    Poziom 16  
    Sam wyzywasz ludzi od takich i owakich, jeżeli ktoś się odezwie to wielkie poruszenie. Weź na wstrzymanie, bo sam nas obraziłeś.
    Idź na Facebook lub Onet.
    Żegnam.

    Dodano po 8 [minuty]:

    maniu53gl napisał:
    luksky napisał:
    Nie musi błyszczeć. Ponad dekada w Linde MH robi swoje. Mhh jest już cienkie jak sik nietoperza. Dobrej nocy.


    daj sobie na wstrzymanie tom dekade schowaj w buty bo to nie uprawnia cię do pisania obelg i czepiania się innych
    następna sprawa każdy wie jak naprawiają serwisanci (przez wymiane całych podzespołów zamiast ich naprawę i łojenie kieszeni klijętów)
    przykad z życia !! wymiana silnika z powodu nie sprawnych wtrysków więc jak każdy powiem ta dekada nic nie świadczy bla bla bla dużo gadać


    temat rzeka, ja natomiast uwielbiałem tematy wózkowe po naprawczykach, którzy to najpierw zniszczą wszystko co się da, a potem telefonów nie odbierają :)
    Każdy wie jak naprawiają ludzie bez wiedzy i doświadczenia. Poza tym zainwestuj w Słownik Poprawnej Polszczyzny, bo źle się czyta takie błędy.
  • #30 16674431
    maniu53gl
    Poziom 10  
    luksky napisał:
    Sam wyzywasz ludzi od takich i owakich, jeżeli ktoś się odezwie to wielkie poruszenie. Weź na wstrzymanie, bo sam nas obraziłeś.

    skoro was obraziłem to ilu cie jest :) druga sprawa po co zaczynałeś , cwaniakujesz i tyle zamiast komukolwiek pomóc i wytłumaczyć to szczycisz się "żekomom" dekadom w linde . dali ci sprzęt troche wiadomości i błyszczysz bo wszystko wiesz i nikt nie może nic powiedzieć bo każdego poprawiasz. Niewiem kiedy cię obraziłem to teraz dopełnie tego pa pa bu........
REKLAMA