Witam.
Mercedes okular W210, 1998r. Nie działa tylna wycieraczka. Nie świeci się dioda włączenia wycieraczki przy włączniku, nie działa też tylny spryskiwacz. Polecenie włączenia wycieraczki idzie po CAN'ie z modułu SAM do modułu centralnego zamka skąd wychodzi jeden przewód do tylnej klapy - sterowanie masą przekaźnika, który już bezpośrednio włącza wycieraczkę. Do modułu SAM dochodzą dwa przewody z włącznika, jeden to sygnał włączenia wycieraczki, bądź spryskiwacza (linia z parametrem) i drugi to sterowanie lampką włączenia wycieraczki. Instalacja przełącznik - moduł SAM jest ok, to samo między sterownikiem zamka a wycieraczką. Moduły się komunikują po CAN'ie, np. sterowanie zamka z włącznika działa prawidłowo a jest to połączone analogicznie. Wszystko wskazuje na uszkodzony moduł SAM więc go podmieniłem - dalej nic się nie poprawiło. Co o tym sądzicie? Jakieś wskazówki..?
Pozdrawiam...
Mercedes okular W210, 1998r. Nie działa tylna wycieraczka. Nie świeci się dioda włączenia wycieraczki przy włączniku, nie działa też tylny spryskiwacz. Polecenie włączenia wycieraczki idzie po CAN'ie z modułu SAM do modułu centralnego zamka skąd wychodzi jeden przewód do tylnej klapy - sterowanie masą przekaźnika, który już bezpośrednio włącza wycieraczkę. Do modułu SAM dochodzą dwa przewody z włącznika, jeden to sygnał włączenia wycieraczki, bądź spryskiwacza (linia z parametrem) i drugi to sterowanie lampką włączenia wycieraczki. Instalacja przełącznik - moduł SAM jest ok, to samo między sterownikiem zamka a wycieraczką. Moduły się komunikują po CAN'ie, np. sterowanie zamka z włącznika działa prawidłowo a jest to połączone analogicznie. Wszystko wskazuje na uszkodzony moduł SAM więc go podmieniłem - dalej nic się nie poprawiło. Co o tym sądzicie? Jakieś wskazówki..?
Pozdrawiam...
