logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Sprinter 311cdi 2005r. - Sprinter 311 spalony komputer

lugi666 26 Lut 2015 15:35 3924 13
REKLAMA
  • #1 14480008
    lugi666
    Poziom 17  
    Witam
    Mam problem ze sprinterem 311 2005r.
    Auto już po kilku warsztatach.
    Przyjechało do mnie ze spalonym ECU (podobno już trzecim) i nikt przede mną nie pomyślał, żeby sprawdzić wiązkę. Znalazłem zwarcie, kupiłem drugi sterownik, przełożyłem pamięć IMMO.
    Auto zapala, ale pali się kontrolka EDC. Tester wyrzuca błędy:
    -P1617- Błąd pamięci EEPROM błędne kodowanie
    -P1622- elektrozawór odłączenia silnika nieprawidłowy sygnał
    - P1188- deaktywacja pompy wysokiego ciśnienia 3-go cylindra

    Zauważyłem, że wchodząc w parametry widoczne są same bzdury.

    proszę o pomoc

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 14480158
    vipepe
    Poziom 14  
    Witaj
    A masz fizycznie w tym sprintku EDC? Immo to nie wszystko. Ja bym spróbował wrzucić całą mapę do sterownika z danymi pod osprzęt autka. Zapisać i zobaczyć co się dzieje. Dlaczego o tym piszę... Wiele razy wyskakiwały mi bzdury na diagnostyce po modyfikacji oprogramowania w sterowniku. Podejrzewam że sterownik który masz nie do końca jest skonfigurowany softowo pod twoje jeździdełko.
  • REKLAMA
  • #3 14480545
    lugi666
    Poziom 17  
    Myślałem o tym, ale w starym komputerze jest dziura na wylot przy pinout.
    Spróbuje go jutro podłączyć, zobaczymy czy ruszy.
    Dziękuję za wszelkie sugestie
  • #4 14481077
    jokerro
    Poziom 34  
    Jaki tam masz system?15 czy 16?
  • REKLAMA
  • #5 14481178
    miler80
    Poziom 34  
    Powinna być 15C6 z 5P08C3 memory.
  • #6 14481615
    lugi666
    Poziom 17  
    edc15 C6 ECU: 0281 010 524
  • REKLAMA
  • #7 14481782
    jokerro
    Poziom 34  
    To pewnie jakiś fleszyk tam siedzi,nie koniecznie ubity.
  • #8 14481877
    lugi666
    Poziom 17  
    Mapę zgrałem z "nowego" sterownika. Znalazłem na forum zagranicznym drugą z takim samym softem. Bez zmian niestety.
  • Pomocny post
    #9 14482311
    jokerro
    Poziom 34  
    Po co z nowego?Sciagaj ze starego orginalnego który byl w samochodzie o ile masz do niego dostęp,chyba ze go juz niema to masz pod górke troche.
  • #10 14482318
    dafit906
    Poziom 27  
    -P1617- Błąd pamięci EEPROM błędne kodowanie

    Wycięte immo żeby odpalił? Start Error czy coś w tym stylu?

    Czym to diagnozujesz? autocom?

    Numery ze starego sterownika oryginalnego podaj jak masz mozliwosc
  • #11 14482384
    lugi666
    Poziom 17  
    jokerro
    Chciałbym, ale wydaje mi się, że nie będzie takie proste.
    Immo nie jest wyłączone tylko przełożona kość ze starego kompa.
    Numery sterowników są takie same.
    Diagnozuje Actia Multi Diag.
    [/img]
  • Pomocny post
    #12 14482594
    dafit906
    Poziom 27  
    no i w czym problem ? że dziura? :) przerzuć 29f400 (lub 800) i zobacz co się dzieje
  • #13 14482686
    lugi666
    Poziom 17  
    Heh
    Znajdę dziś chwilę to przerzucę.
  • #14 14494144
    lugi666
    Poziom 17  
    To tak.
    flash przełożony. Auto odpala. EDC pali się ale od błędu z doładowaniem i ciśnieniem paliwa.
    Zniknął błąd związany z pamięcią eeprom.
    Z resztą błędów już sobie poradzę.
    Dziękuję wszystkim za pomoc i celne uwagi.
    pozdrawiam
REKLAMA