Auto bez LPG, 90ooo km, nie zapala po normalnym zgaszeniu silnika na parkingu.
Czasem łapie na kilka suwów tylko.
Ciśnienie paliwa, iskra są. Na plaku słabo ale odpala. Rozrząd sprawdzony, ciśnienie sprężania 10,4,10,4 ale to raczej nie zasadnicza usterka.
Dioda immo gaśnie. Pompa po zapłonie startuje na trzy sekundy.
Brak komunikacji ze sterownikiem - ani KTS ani Launch nie łączą się.
Zasilanie na wtryskiwaczach jest ale ze sterownika brak impulsów masowych.
Sterownik na przedniej grodzi Delphi.
Nie wiem na których pinach ma być masa na złączu sterownika bo nie mam schematu jeszcze.
Mam pytanie- czy można wykluczyć blokowanie immo?
Czy jeśli kupię fabrycznie nowy sterownik czy się immo samo zsynchronizuje?
Może ktoś ma jakieś sugestie co do sposobu pewnej diagnozy i sposobu naprawy?
Czasem łapie na kilka suwów tylko.
Ciśnienie paliwa, iskra są. Na plaku słabo ale odpala. Rozrząd sprawdzony, ciśnienie sprężania 10,4,10,4 ale to raczej nie zasadnicza usterka.
Dioda immo gaśnie. Pompa po zapłonie startuje na trzy sekundy.
Brak komunikacji ze sterownikiem - ani KTS ani Launch nie łączą się.
Zasilanie na wtryskiwaczach jest ale ze sterownika brak impulsów masowych.
Sterownik na przedniej grodzi Delphi.
Nie wiem na których pinach ma być masa na złączu sterownika bo nie mam schematu jeszcze.
Mam pytanie- czy można wykluczyć blokowanie immo?
Czy jeśli kupię fabrycznie nowy sterownik czy się immo samo zsynchronizuje?
Może ktoś ma jakieś sugestie co do sposobu pewnej diagnozy i sposobu naprawy?