Lanos 1.4 8v 2003r. - Brak impulsów na wtryskiwacze.

Auto bez LPG, 90ooo km, nie zapala po normalnym zgaszeniu silnika na parkingu.
Czasem łapie na kilka suwów tylko.
Ciśnienie paliwa, iskra są. Na plaku słabo ale odpala. Rozrząd sprawdzony, ciśnienie sprężania 10,4,10,4 ale to raczej nie zasadnicza usterka.
Dioda immo gaśnie. Pompa po zapłonie startuje na trzy sekundy.
Brak komunikacji ze sterownikiem - ani KTS ani Launch nie łączą się.
Zasilanie na wtryskiwaczach jest ale ze sterownika brak impulsów masowych.
Sterownik na przedniej grodzi Delphi.
Nie wiem na których pinach ma być masa na złączu sterownika bo nie mam schematu jeszcze.
Mam pytanie- czy można wykluczyć blokowanie immo?
Czy jeśli kupię fabrycznie nowy sterownik czy się immo samo zsynchronizuje?
Może ktoś ma jakieś sugestie co do sposobu pewnej diagnozy i sposobu naprawy?

Jutro sprawdzę zasilania i masy tylko ciężko do tego schemat złącz znaleźć.

Bardzo bym prosił o schemat. Upewnię się co do zasilań sterownika chociaż to wygląda na brak masy do niego jeśli jest osobna do sterowania wtryskiwaczami.
Podobno do tych sterowników emulatora immo nie da się zastosować tylko do tych modeli ze sterownikiem pod siedzeniem pasażera.
To, że gaśnięcie lampki nie wyklucza blokady przez immo znam z autopsji niestety a do domu było daleko

Super, czekam zatem bo rano czeka mnie dalsza diagnoza. Dobrze, że jest jednak możliwość emulacji w razie potrzeby. Może jednak to jakaś masa jednak...

Sprawdziłem zasilania i masy według pinologii otrzymanej od kolegi Elektron 17.
Wszystko z instalacją w porządku. Uszkodzony był sterownik.