Poniżej wykres przepływu powietrza dolotowego.
Zrobiony na trzecim biegu , przy pedale wciśniętym w podłogę.
Początek przy 1500 obr/min, koniec około 6000 obr/min.
Ciekawią mnie te wahania. Ale może przepustnica coś koryguje? Ktoś bardziej oblatany w temacie pomoże?
Samochód zachowuje się bardzo dziwnie. Podczas nagłego dodania gazu do końca, autko przyśpiesza ale brakuje "płynności", mam wrażenie że sterownik przycina trochę dawkę paliwa. Jak dodaje gazu płynnie, przyspiesza lepiej. Sonda w tym samochodzie jest szerokopasmowa, samochód z przebiegiem około 50000 km.

Zrobiony na trzecim biegu , przy pedale wciśniętym w podłogę.
Początek przy 1500 obr/min, koniec około 6000 obr/min.
Ciekawią mnie te wahania. Ale może przepustnica coś koryguje? Ktoś bardziej oblatany w temacie pomoże?
Samochód zachowuje się bardzo dziwnie. Podczas nagłego dodania gazu do końca, autko przyśpiesza ale brakuje "płynności", mam wrażenie że sterownik przycina trochę dawkę paliwa. Jak dodaje gazu płynnie, przyspiesza lepiej. Sonda w tym samochodzie jest szerokopasmowa, samochód z przebiegiem około 50000 km.