Witam wszystkich.
Szukam pomocy w diagnostyce mojego samochodu.
-Opel Astra H GTC
-1.6 benzyna
-115 koni
-2008 rok
-144 tys. kilometrów
-Hatchback 3 drzwi
-Rozrząd robiony przy 139 tys. kilometrów
-Samochód serwisowany w ASO co 30-40 tys.
-Jestem pierwszym właścicielem
Z poważniejszych usterek to był wymieniany komputer, regeneracja nic nie dała.
Od jakiegoś tygodnia brakuje pierwszego biegu w wentylatorze przy chłodnicy, załącza się dopiero jak silnik osiągnie wyższą temperaturę na kilka sekund i się wyłącza.
I teraz mój problem:
dzisiaj gdy wracałem z pracy zapatrzyłem się przy korkach i przy prędkości około 10 km/h próbowałem wrzucić dwójkę bez sprzęgła.Szybko zorientowałem się i nacisłem sprzęgło. Bieg nie wskoczył mi bez sprzęgła lecz zaświeciła się kontrolka od wydechu(próbowałem dosyć mocno wcisnąć bieg...).Nic nie zgrzytło lecz samochód zaczął się trząś i stracił około 25 procent mocy. Wskaźnik obrotomierza na wolnych obrotach pracuje nie regularnie i trzęsie całą buda na wolnych obrotach i w czasie jazdy.
Teraz nie wiem czy to z mojej winy się stało czy po prostu zrządzenie losu że akurat wtedy coś odmówiło posłuszeństwa.Możliwe że jakaś zębatka przeskoczyła przy próbie zmiany biegów bez sprzegła?Koło zamachowe?Sprzęgło?Zaznaczę jeszcze że nie znam się na mechanice.
Ma ktoś jakieś pomysły co to może być?
Z góry dziekuję za pomoc
Piotr
Szukam pomocy w diagnostyce mojego samochodu.
-Opel Astra H GTC
-1.6 benzyna
-115 koni
-2008 rok
-144 tys. kilometrów
-Hatchback 3 drzwi
-Rozrząd robiony przy 139 tys. kilometrów
-Samochód serwisowany w ASO co 30-40 tys.
-Jestem pierwszym właścicielem
Z poważniejszych usterek to był wymieniany komputer, regeneracja nic nie dała.
Od jakiegoś tygodnia brakuje pierwszego biegu w wentylatorze przy chłodnicy, załącza się dopiero jak silnik osiągnie wyższą temperaturę na kilka sekund i się wyłącza.
I teraz mój problem:
dzisiaj gdy wracałem z pracy zapatrzyłem się przy korkach i przy prędkości około 10 km/h próbowałem wrzucić dwójkę bez sprzęgła.Szybko zorientowałem się i nacisłem sprzęgło. Bieg nie wskoczył mi bez sprzęgła lecz zaświeciła się kontrolka od wydechu(próbowałem dosyć mocno wcisnąć bieg...).Nic nie zgrzytło lecz samochód zaczął się trząś i stracił około 25 procent mocy. Wskaźnik obrotomierza na wolnych obrotach pracuje nie regularnie i trzęsie całą buda na wolnych obrotach i w czasie jazdy.
Teraz nie wiem czy to z mojej winy się stało czy po prostu zrządzenie losu że akurat wtedy coś odmówiło posłuszeństwa.Możliwe że jakaś zębatka przeskoczyła przy próbie zmiany biegów bez sprzegła?Koło zamachowe?Sprzęgło?Zaznaczę jeszcze że nie znam się na mechanice.
Ma ktoś jakieś pomysły co to może być?
Z góry dziekuję za pomoc
Piotr