logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 407 SW2,0hdi - szarpanie jazda bez korka paliwa słabe odpalanie rano

marlew12345 24 Lis 2015 04:59 3147 9
REKLAMA
  • #1 15179670
    marlew12345
    Poziom 8  
    Posty: 19
    Witam.Czytałem sporo o tym problemie ale mój się trochę różni silnik szarpie w przedziale obrotów 1800-2200 jak dodam gazu to przestaje jak delikatnie to szarpie kupiłem ten samochód bez korka paliwa sprzedający oświadczył że przez rok jeździł bez korka jak przegonie go pare kilometrów 3 tys obrotów problem znika tylko delikatnie podszarpuje kilka dni ok i znów to samo.Rano jak się zrobiło zimniej problem z odpaleniem..Dochodzi do takiego stanu że praktycznie nie da sie jechać tak szarpie.Jakby paliwo odcinało.Proszę o wskazówki.Oczywiście korek kupiłem ale problem pozostał.Bledy p158,p1350p1351p0238.po wykasowaniu pozostał po odpaleniu został tylko p158
  • REKLAMA
  • #2 15179785
    sebap
    Poziom 41  
    Posty: 7140
    Pomógł: 538
    Ocena: 1084
    Gdzie opisy błędów?
  • #3 15183903
    marlew12345
    Poziom 8  
    Posty: 19
    Dodaje opisy skasowane wszystkie oprócz 158
    Załączniki:
    • Peugeot 407 SW2,0hdi - szarpanie jazda bez korka paliwa słabe odpalanie rano WP_20151123_17_29_12_Pro.jpg (1.01 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #4 15184968
    złowrogi_boncur
    Poziom 27  
    Posty: 972
    Pomógł: 84
    Ocena: 421
    Te błędy za bardzo nic nie wnoszą a objawy wyglądają na nie sprawne wtryski. Egr do sprawdzenia czy zaślepienia na czas sprawdzania. No a z odpalaniem to odpiąć kapturki ze świec kontrolką z plusa sprawdzić świece czy nie są spalone, i podać plus na świece zobaczyć czy każda świeca pobiera na oko taki sam prąd.
  • #5 15185308
    marlew12345
    Poziom 8  
    Posty: 19
    Świece wymienione wtryski raczej nie bo cały czas by było źle na wolnych chodzi bez problemu pali na ciepłym dobrze te szarpanie mija jak go przegonie nie wiem czy winę ponosi brak korka przez rok czasu ten płyn niepodawany do fap ?zauważyłem że jak ma mniej paliwa to szybciej zaczyna szarpać.

    Dodano po 1 [minuty]:

    I czy błąd wskazuje na awarie czujnika przy termostacie jak go sprawdzić?
  • REKLAMA
  • #6 15188416
    marcin_70
    Poziom 21  
    Posty: 418
    Pomógł: 38
    Ocena: 269
    Zaślep na czas prób EGR.. Ostatnio robiłem 1.6 hdi z podobnymi objawami i winny był przepływomierz... Trza by zrobić logi dynamiczne
  • #7 15188639
    marlew12345
    Poziom 8  
    Posty: 19
    JAK przepływomierz to chyba cały czas by było a jak go przegonie to jest duza poprawa.
  • #8 15200724
    marlew12345
    Poziom 8  
    Posty: 19
    Czy wyczyszczenie filtra fap cos da ewentualnie mysle o wyczyszczeniu baka bo rok bez korka woda itp ewentualnie inne sposoby.
  • #9 16090906
    Przada2444
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 2
    Witam. Mam takie same objawy. Udalo sie moze zlokalizowac usterke?
  • REKLAMA
  • #10 16090946
    daras41
    Poziom 26  
    Posty: 751
    Pomógł: 57
    Ocena: 315
    Jak jest DPF to musi być oryginalny korek, bo nie podaje dodatku do paliwa. Bez diagnostyki to wróżenie z fusów.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z Peugeot 407 SW 2.0 HDi, polegający na szarpaniu silnika w zakresie obrotów 1800-2200 oraz trudnościami z odpaleniem rano. Po zakupie samochodu bez korka paliwa, objawy szarpania nasilają się przy niskim poziomie paliwa. Wskazano na błędy P158, P1350, P1351, P0238, z których po skasowaniu pozostał tylko P158. Użytkownicy sugerują sprawdzenie wtryskiwaczy, EGR, świec zapłonowych oraz przepływomierza. Zauważono również, że brak korka mógł wpłynąć na działanie systemu FAP. Pojawiła się sugestia, aby wyczyścić filtr FAP oraz zbiornik paliwa z powodu potencjalnego zanieczyszczenia.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA