i jeszcze sprawdz szczelnosc połaczen wezyka paliwowego na drodze do gaźnika,czasami po rozgrzaniu łapie wezyk gdzies lewe powietrze i nie moze zassac paliwa,wszystkie opaski sprawdz i dokrec,oprocz tego stan połączen gaźnika z głowicą,przekładke i uszczelki.I dodatkowo-spotkałem sie tez kiedys z podobnymi objawami,tzn.rozgrzaniem i potem autko nie pali a po ostygnięciu - idzie ale tylko do momentu nabrania wysokiej temperatury.Mianowicie była przerabiana instalacja elektryczna i cewka dostawała za wysokie napiecie tzn,ktos wyjął przewód oporowy do cewki który ma ograniczac napiecie dochodzące do cewki.Gdy go nie ma cewka najczescie sie przegrzewa własnie wtedy gdy silnik porządnie sie zagrzeje i przestaje dawac iskre,gdy ostygnie znowu idzie normalnie do momentu nabrania wysokiej temperatury.